中远海特2024年年度报告总结
公司基本信息
- 公司代码：600428
- 公司简称：中远海特
- 公司全称：中远海运特种运输股份有限公司
- 法定代表人：张炜
- 注册地址：广东省广州市天河区花城大道20号2302房
- 办公地址：广东省广州市天河区珠江新城花城大道20号广州远洋大厦15-26楼
- 股票上市交易所：上海证券交易所
- 股票代码：600428
- 股票简称：中远海特
- 变更前股票简称：中远航运
财务概况
主要会计数据
| 项目 |
2024年（元） |
2023年（元） |
2022年（元） |
增减幅度（%） |
| 营业收入 |
16,780,240,067.58 |
12,197,427,338.32 |
12,336,780,500.08 |
37.57 |
| 净利润 |
1,530,587,671.58 |
1,064,255,173.13 |
821,342,873.30 |
43.82 |
| 扣非净利润 |
1,298,079,664.82 |
748,055,375.15 |
779,123,320.64 |
73.53 |
| 净资产 |
12,582,296,355.48 |
11,538,164,141.25 |
10,686,763,181.73 |
9.05 |
| 总资产 |
34,928,645,469.66 |
27,626,368,247.84 |
25,412,282,033.64 |
26.43 |
主要财务指标
| 项目 |
2024年（元） |
2023年（元） |
2022年（元） |
增减幅度（%） |
| 基本每股收益 |
0.713 |
0.496 |
0.383 |
43.82 |
| 扣非每股收益 |
0.605 |
0.348 |
0.363 |
73.53 |
| 加权平均净资产收益率 |
12.74% |
9.63% |
8.09% |
+3.11% |
| 扣非加权平均净资产收益率 |
10.80% |
6.77% |
7.67% |
+4.03% |
分季度财务数据
| 季度 |
营业收入（元） |
净利润（元） |
扣非净利润（元） |
经营活动现金流（元） |
| 第一季度 |
3,430,372,592.47 |
340,051,551.20 |
306,993,413.85 |
666,102,663.92 |
| 第二季度 |
4,050,009,234.40 |
389,445,123.88 |
239,648,090.22 |
528,374,974.25 |
| 第三季度 |
4,562,832,156.97 |
472,729,345.73 |
467,313,219.57 |
1,138,665,576.02 |
| 第四季度 |
4,737,026,083.74 |
328,361,650.77 |
284,124,941.18 |
1,282,833,706.59 |
非经常性损益
| 非经常性损益项目 |
2024年金额（元） |
2023年金额（元） |
2022年金额（元） |
| 非流动性资产处置损益 |
184,049,913.72 |
117,782,471.44 |
54,938,329.28 |
| 政府补助 |
37,534,898.26 |
60,515,795.51 |
6,257,536.01 |
| 公允价值变动收益 |
45,996,724.36 |
81,093,672.92 |
35,406,264.76 |
| 其他营业外收支 |
44,270,178.69 |
112,085,618.96 |
-34,501,089.14 |
| 其他非经常性损益项目 |
1,057,452.98 |
1,453,097.19 |
891,366.55 |
| 所得税影响额 |
-69,531,191.69 |
-56,950,426.89 |
-20,443,965.40 |
| 少数股东权益影响额（税后） |
-10,869,969.56 |
-4,356,206.05 |
-4,372,342.95 |
| 合计 |
232,508,006.76 |
316,199,797.98 |
42,219,552.66 |
业务分析
特种船运输市场情况
- 多用途船和重吊船市场：风电、工程机械等货种运输需求稳定增长，船队运力老龄化明显，平均船龄达20.3年。克拉克森数据显示，多用途船手持订单占比仅为12.5%，市场潜力较大。
- 纸浆船市场：2024年中国纸浆进口量达3434.9万吨，为历史第二高水平。公司纸浆船运输业务增长显著，营业收入达44.08亿元，同比增长73.61%。
- 半潜船市场：克拉克森海工指数上涨87%，海工市场高景气带动半潜船市场升温，公司半潜船营业收入达26.36亿元，同比增长29.09%。
- 汽车船市场：中国汽车出口量达585.9万辆，同比增长19.3%。公司汽车船业务增长显著，营业收入达14.04亿元，毛利率达35.53%。
- 沥青船市场：国际原油价格震荡，沥青需求释放不及预期，但公司通过技术改造和创新服务，毛利率提升至22.03%。
主营业务经营分析
- 营业收入：2024年公司实现营业收入167.8亿元，同比增长37.57%。
- 利润总额：实现利润总额19.77亿元，同比增长43.82%。
- 净资产收益率：达12.74%，同比增长3.11个百分点。
- 运力规模：公司累计接入27艘船舶，拥有和管理船舶151艘，合计614.6万载重吨，创历史新高。
- 船队结构：多用途船33艘，重吊船24艘，纸浆船8艘，半潜船10艘，汽车船5艘，木材船10艘，沥青船12艘。
主要货种占比
| 货种名 |
计费吨比重（%） |
| 纸浆产品 |
24.42% |
| 乘用车、商用车 |
15.34% |
| 风电设备 |
13.90% |
| 工程设备 |
9.34% |
| 精选矿 |
9.24% |
| 其他 |
27.75% |
行业情况
- 航运业：全球航运市场在红海危机和贸易复苏的推动下表现积极，克拉克森海运综合指数均值达24,964美元/天，同比增长6%。
- 特种船市场：市场规模相对不大，但周期性波动较小，市场供需相对稳定。公司作为行业领先者，运力和盈利能力稳步提升。
核心竞争力
- 品牌优势：公司拥有丰富的特种船运输经验，打造了多个国际重大项目经典案例。
- 船队优势：船型最全、服务范围最广，具备潜装、吊装、滚装等功能，可承运各类超长、超重、超宽等特殊货物。
- 货运技术优势：拥有亚洲首个货运技术中心，与科研机构合作，研发高技术物流解决方案。
- 全球化营销优势：公司依托控股股东，建立了覆盖全球的营销网络，直客比例超过80%。
- 安全管理优势：建立了符合国际标准的安全管理体系，保障运输安全，减少货损。
业务拓展与创新
- 产业链经营：公司持续拓展纸浆、风电、汽车等物流产业链，打造“端到端”物流服务。
- 创新产品：推出纸浆班列、船船直转、一箱到底等产品，提升市场竞争力。
- 绿色转型：推进LNG双燃料动力汽车船，减碳率约24%，并开展生物燃料油加注作业。
- 数字化转型：构建数字航运平台，推出智能配载、智能航线服务，打造行业首个船货匹配中台。
关键客户与供应商
- 主要销售客户：前五名客户销售额345,637.15万元，占年度销售总额20.60%；其中关联方销售额131,014.85万元，占比7.81%。
- 主要供应商：前五名供应商采购额778,891.33万元，占年度采购总额59.39%；其中关联方采购额675,015.67万元，占比51.47%。
研发投入与费用
- 研发投入：本期费用化研发投入145,943,134.19元，占营业收入比例0.87%。
- 研发人员：共230人，占公司总人数4.5%。学历结构以本科为主，硕士研究生占31.3%，专科占17.8%，本科以上占50.9%。
- 管理费用：98,830.87万元，同比增加15.23%，主要因新增子企业。
- 财务费用：44,692.04万元，同比增加18.67%，因租赁船舶规模扩大。
公司战略与发展方向
- 公司以“打造全球领先的特种船公司，实现向‘产业链经营者’和‘整体解决方案提供者’转变”为战略目标。
- 加速布局关键节点，开拓新航线，完善全球物流网络。
- 深耕新能源、先进制造、大宗商品三大核心业务，提升客户服务水平。
- 加快构建新质生产力，推动数字化转型和绿色发展。
总结
中远海特在2024年实现了经营效益和运力规模的历史新高，各细分市场表现亮眼，尤其在纸浆船、汽车船和风电设备运输领域增长显著。公司通过整合资源、创新服务和强化管理，不断提升核心竞争力和抗周期能力，同时注重绿色发展和数字化转型，推动行业进步。公司与控股股东及其他关联方的交易遵循市场化原则，确保交易价格合理透明。
