20210830-中财期货-甲醇投资策略周报_油价大幅反弹_下游需求降低_甲醇震荡走低_8页_1mb
报告摘要
甲醇市场周报总结
核心观点与策略推荐
- 短期走势:震荡
- 中期走势:震荡偏弱
- 操作建议:观望
核心逻辑分析
甲醇市场受多重因素影响,短期呈现震荡走势,中期则偏向偏弱。以下是主要驱动因素:
- 成本支撑:煤炭和天然气价格高位震荡,对甲醇成本形成支撑,价格在成本段有较强支撑。
- 库存变化:港口库存维持低位,但累库速度开始加快,整体库存水平仍处于较低区间。
- 供应压力回升:国内甲醇装置开工率逐步回升,同时国外检修装置重启,供应压力逐步增加。
风险提示
- 原油价格大幅上涨可能推高甲醇成本,带动价格上涨。
- 国内外甲醇装置意外故障可能导致供应紧张,支撑价格上涨。
- 新增产能投产延后可能加剧供应紧张,影响价格走势。
重点关注指标
- 国内外甲醇装置开车情况:装置重启情况对供应和价格影响较大。
- 甲醇进口货源到港情况:进口船货到港量将影响港口库存和市场供需。
- 甲醇港口库存:库存变化是判断市场供需关系的重要依据。
基本面数据
价格及利润
- 内地市场:本周甲醇市场重心震荡上移,主产区企业价格上推,期货上行提振市场心态,但终端需求有限,价格波动空间较小。
- 外盘市场:外盘甲醇市场僵持整理,缺乏固定价报盘,周内港口保税货物商谈价在350-370 FOB中国。
- 基差:甲醇期现基差走强至-114.5元/吨,现货震荡上涨,期货冲高回落。
成本分析
- 动力煤市场:整体由弱转强,部分煤矿因煤管票短缺出现停产、减产,支撑煤价反弹。
- 煤炭价格:以鄂尔多斯地区5500大卡粉煤为例,主流坑口含税价格在830-840元/吨,较上周下行10元/吨。
供应端
- 国内开工率:截至8月26日,国内甲醇整体装置开工负荷为69.88%,环比上涨0.94%,同比上涨1.26%。
- 区域开工情况:
- 西北地区:开工负荷为78.08%,环比上涨0.69%,同比小幅下降。
- 非一体化装置:平均开工负荷为62.74%,环比上涨2.40%。
- 供应压力:随着检修装置重启和新产能释放,供应压力逐步回升。
库存情况
- 沿海地区库存:95.88万吨,环比下降1.78万吨,跌幅1.82%,同比下降23.02%。
- 区域库存:
- 江苏:库存50.8万吨,环比下降2.7万吨,跌幅5.05%,同比下降34.2%。
- 浙江:库存24.3万吨,环比持平,同比下降10%。
- 广东:库存11.5万吨,环比增加0.84万吨,涨幅7.88%,同比下降11.88%。
- 福建:库存6.68万吨,环比增加1.18万吨,涨幅21.45%,同比增加28.46%。
- 广西:库存较上周增加,同比也有所增长。
需求端
- MTO/MTP:平均开工负荷81.06%,环比上涨2.52%。
- 甲醛:开工负荷17.72%,环比下降0.96%。
- 二甲醚:开工负荷17.16%,环比下降0.98%。
- MTBE:平均开工负荷42.86%,环比下降2.80%。
- 醋酸:开工负荷75.09%,环比下降3.26%。
- 甲缩醛:开工负荷10.97%,环比下降0.50%。
- DMF:开工负荷63.34%,预计下周小幅提升。
装置检修计划
| 地区 | 厂家 | 产能 | 原料 | 装置检修运行动态 |
|---|---|---|---|---|
| 西北 | 青海桂鲁 | 80 | 天然气 | 仍在停车中,恢复时间待定 |
| 西北 | 新疆广汇 | 120 | 煤 | 8月份有检修计划 |
| 西北 | 新疆新业 | 50 | 煤 | 计划7月25日开始停车检修20天 |
| 西北 | 新疆天业 | 60 | 煤 | 天智辰业装置停车中,汇合装置7月初停车,恢复时间待定 |
| 西北 | 内蒙古天野 | 20 | 天然气 | 计划10月24日停车,恢复时间待定 |
| 西北 | 内蒙古荣信 | 180 | 煤 | 计划8月中旬开始检修20天 |
| 西北 | 新奥达旗 | 120 | 煤 | 7月12日停车检修,计划20天 |
| 西北 | 内蒙古国泰 | 40 | 煤 | 计划7月25日开始停车检修20天 |
| 西北 | 世林化工 | 30 | 煤 | 7月15日晚停车检修30天 |
| 西北 | 蒲城清洁 | 180 | 煤 | 7月13日检修,计划检修20天 |
| 西北 | 陕西长青 | 60 | 煤 | 计划8月10日开始检修20天 |
| 西北 | 宁夏宝丰 | 390 | 煤+焦炉气 | 7月10日停车检修,计划7月25-26日恢复运行 |
| 西北 | 甘肃华亭 | 60 | 煤 | 6月18日停车检修,计划月底恢复运行 |
| 西北 | 苏里格 | 35 | 天然气 | 仍在停车中,恢复时间待定 |
| 华北 | 万鑫达 | 20 | 焦炉气 | 2期于7月9日开车,运行正常,一期正常运行 |
| 华北 | 山西宏源 | 15 | 焦炉气 | 计划9月28日停车检修,恢复时间待定 |
| 华东 | 联泓化学 | 92 | 煤 | 7月20日左右恢复正常 |
| 华东 | 兖矿国宏 | 64 | 煤 | 维持前期负荷 |
| 华东 | 山东荣信 | 25 | 焦炉气 | 7月12日开始检修20天 |
| 华中 | 河南中鸿 | 10 | 焦炉气 | 计划7月中下旬检修20天 |
| 华中 | 永煤龙宇 | 50 | 煤 | 本周初恢复运行 |
| 华中 | 豫北化工 | 45 | 煤 | 11月28日停车,恢复时间待定 |
| 华中 | 湖北盈德 | 50 | 煤 | 7月15日检修,计划停车15-20天 |
总结
甲醇市场在成本支撑和供应压力增加的背景下,短期走势震荡,中期偏弱。投资者应保持观望态度,关注装置开车情况、进口到港量及港口库存变化。同时,需警惕原油大幅上涨、装置故障及新增产能延迟等风险因素对市场的影响。
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