20260319-瑞达期货-合成橡胶产业日报_1页_473kb
报告摘要
合成橡胶及相关市场分析总结
核心内容概述
本报告主要分析了合成橡胶及相关市场的最新动态，包括期货市场、现货市场、上游情况、下游情况以及行业消息，综合评估了当前市场供需状况和价格走势，并提出了投资建议。
一、期货市场
| 数据指标 | 最新 | 环比 |
|---|---|---|
| 主力合约收盘价:合成橡胶(日,元/吨) | 15540 | 280 |
| 主力合约持仓量:合成橡胶(日,元/吨) | 63800 | -2574 |
| 合成橡胶5-6价差(日,元/吨) | 220 | -30 |
| 仓单数量:丁二烯橡胶:仓库:总计(日,吨) | 22990 | -30 |
主要观点：
- 合成橡胶主力合约收盘价上涨，显示市场对价格有一定支撑。
- 合成橡胶主力合约持仓量下降，表明市场参与者情绪趋于谨慎。
- 合成橡胶5-6价差缩小，可能反映市场对不同规格产品的需求变化。
- 丁二烯橡胶仓单数量减少，可能与库存调整或市场需求增加有关。
二、现货市场
| 数据指标 | 最新 | 环比 |
|---|---|---|
| 主流价:顺丁橡胶(BR9000,齐鲁石化):山东(日,元/吨) | 15300 | -200 |
| 主流价:顺丁橡胶(BR9000,大庆石化):山东(日,元/吨) | 15300 | -200 |
| 主流价:顺丁橡胶(BR9000,茂名石化):广东(日,元/吨) | 15450 | -50 |
| 基差:合成橡胶(日,元/吨) | -140 | -280 |
主要观点：
- 顺丁橡胶主流价在山东和大庆地区均小幅下跌，广东地区跌幅较小。
- 合成橡胶基差持续为负，表明现货价格低于期货价格，市场预期偏弱。
- 现货市场整体呈现下行趋势，可能与原料供应紧张及价格高企有关。
三、上游情况
| 数据指标 | 最新 | 环比 |
|---|---|---|
| 布伦特原油(日,美元/桶) | 107.38 | 3.96 |
| 石脑油:CFR日本(日,美元/吨) | 1039.25 | 7.25 |
| 东北亚乙烯价格(日,美元/吨) | 1280 | 30 |
| 中间价:丁二烯:CFR中国(日,美元/吨) | 2100 | 50 |
| 市场价:丁二烯:山东市场:主流价(日,元/吨) | 14800 | -50 |
| 产能:丁二烯:当周值(周,万吨/周) | 15.93 | 0 |
| 产能利用率:丁二烯:当周值(周,% ) | 72.7 | -3.58 |
| 港口库存:丁二烯:期末值(周,吨) | 31000 | -8100 |
| 顺丁橡胶:产量:当月值(月,万吨) | 14.99 | 0.63 |
| 产能利用率:顺丁橡胶:当周值(周,% ) | 79.98 | -1.64 |
| 生产利润:顺丁橡胶:当周值(周,元/吨) | -2296 | -872 |
| 社会库存:顺丁橡胶:期末值(周,万吨) | 4.44 | 0.1 |
| 厂商库存:顺丁橡胶:期末值(周,吨) | 35350 | 950 |
| 贸易商库存:顺丁橡胶:期末值(周,吨) | 9080 | 60 |
主要观点：
- 原油价格整体上涨，对合成橡胶成本端形成支撑。
- 丁二烯价格小幅上涨，但市场价下降，反映供需关系变化。
- 丁二烯产能利用率下降，港口库存减少，显示供应端趋紧。
- 顺丁橡胶产量略有增长，但产能利用率和生产利润均下降，企业面临较大亏损压力。
- 顺丁橡胶库存有所下降，但厂商库存增加，表明市场供应仍偏紧。
四、下游情况
| 数据指标 | 最新 | 环比 |
|---|---|---|
| 开工率:国内轮胎:半钢胎(周,% ) | 77.71 | 3.68 |
| 开工率:国内轮胎:全钢胎(周,% ) | 70.22 | 4.32 |
| 全钢胎:产量:当月值(月,万条) | 1271 | -15 |
| 半钢胎:产量:当月值(月,万条) | 5968 | 129 |
| 库存天数:全钢轮胎:山东:期末值(周,天) | 43.91 | -1.88 |
| 库存天数:半钢轮胎:山东:期末值(周,天) | 43.84 | 0.74 |
主要观点：
- 轮胎企业开工率整体上升，半钢胎企业因外贸订单需求增加，产能利用率维持高位。
- 全钢胎企业开工率小幅提升，涨价消息推动出货，缺货现象明显。
- 半钢胎产量上升，全钢胎产量小幅下降，显示不同产品的需求差异。
- 库存天数略有下降，表明市场出货节奏加快。
五、行业消息
-
产能利用率提升
- 截至3月19日，中国半钢轮胎样本企业产能利用率为79.32%，环比+0.59个百分点，同比+0.05个百分点。
- 全钢胎样本企业产能利用率为72.21%，环比+0.41个百分点，同比+3.31个百分点。
- 半钢胎企业集中赶制外贸订单，内销货源偏紧，支撑产能利用率高位。
- 全钢胎企业因涨价消息出货集中，缺货现象明显，推动产能利用率小幅提升。
-
重卡市场表现
- 2026年2月我国重卡市场销售约7.5万辆，环比2025年1月下降近3成，同比下滑约8%。
- 1-2月累计销量超18万辆，同比增长约17%。
- 2026年2月销量下降主要受春节季节性因素影响。
-
顺丁橡胶库存情况
- 截至3月18日，顺丁橡胶样本企业库存量为4.26万吨，环比下降4.10%。
- 原料供应偏紧及价格大幅上涨导致企业亏损，部分装置负荷下降或即将检修，进一步加剧可售货源紧张。
六、观点总结
- 供应端：中东地缘政治局势对原油及航运影响持续，区域内供应偏紧，丁二烯价格受成本支撑上涨，但市场价下降，显示供应端压力。
- 需求端：轮胎企业开工率环比小幅回升，半钢胎企业因外贸订单及内销紧张维持高产能利用率，全钢胎企业受涨价消息带动出货集中，整体需求支撑较强。
- 库存情况：合成橡胶基差持续为负，顺丁橡胶库存下降，但厂商库存增加，短期库存仍有进一步减少的可能。
- 市场建议：由于美伊地缘冲突存在不确定性，合成胶期价预计波动剧烈，建议投资者暂以观望为主。
七、重点关注
- 今日暂无消息：当前无重要市场动态或政策发布，建议持续关注后续行业消息及地缘政治变化。
展开完整摘要
试读结束，高清完整版pdf/doc/ppt,请点下载
