20180903-广发证券-新能源汽车8月刊_乘用车销量韧性较强_商用车仍在调整_14页_1mb
报告摘要
新能源汽车8月刊总结
核心内容概览
本报告主要分析了2018年8月新能源汽车市场及产业链的运行情况,涵盖乘用车与商用车销量、技术指标提升、中游材料价格变化及投资建议等内容。整体来看,新能源汽车市场保持增长趋势,但商用车仍处于调整期,中游材料价格呈现结构性压力,部分环节价格企稳。
主要观点与关键信息
一、乘用车销量坚挺,商用车等待起量
- 7月产销数据:新能源汽车7月产销量分别为9万辆和8.4万辆,同比增长53.6%和47.7%。
- 乘用车表现:7月乘用车销量为7.9万辆,其中纯电动5.7万辆,插电混动2.2万辆,同比分别增长71.0%和148.9%。
- 商用车情况:7月新能源商用车产量为1.1万辆,销量为1.1万辆,受过渡期影响,6月销量显著回落,但7月已企稳恢复,环比增长16%。
- 全年预测:预计全年新能源汽车产销量维持110万辆,商用车销量也将符合预期。
二、技术指标稳中有升,高续航车型不断丰富
- 第8批目录发布:工信部发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2018年第8批)》,共包含385个车型。
- 续航里程提升:第8批目录中,续航300km以上纯电动车型28款,占比59.57%,平均续航里程360km,环比第7批提升6%。
- 高续航车型:包括四川野马、威马、奇瑞、广汽三菱、东风汽车和比亚迪等企业,部分车型续航达460km。
- 能量密度提升:纯电动乘用车平均能量密度达142Wh/kg,160Wh/kg以上车型4款,占比63.83%。
三、中游价格跟踪:结构性价格压力体现
动力电池
- 8月接到新增订单,价格整体保持平稳,约1.3元/Wh。
- 下游放量预期推动行业进入备货阶段。
正极材料
- NCM523动力型三元材料主流价下探至18-19万元/吨,NCM811价格保持23万元/吨左右,相对坚挺。
- 碳酸锂及钴价持续走低,但高镍产品价格仍稳定。
隔膜
- 湿法基膜主流价格2.0-2.3元/平,经营压力明显加大。
- 企业普遍不接受商业承兑,部分电池厂账期已接近半年。
电解液
- 价格整体企稳,主流价格3.4-4.1万元/吨,高端产品价格7万元/吨左右。
- 溶剂供应不足可能成为价格上涨导火索。
负极材料
- 价格整体保持稳定,低端产品2.8-3.5万元/吨,中端4.8-6.2万元/吨,高端7-10万元/吨。
- 石墨电极价格下跌约36%,石墨化仍显紧缺。
投资建议
- 产业趋势:随着新老车型切换,新能源车产业景气度逐步企稳,预计下半年将恢复增长。
- 关注领域:
- 上游资源:钴、锂等关键资源。
- 中游龙头公司:宁德时代、星源材质、新宙邦、璞泰来、当升科技等,重点关注其高端产品表现。
- 风险提示:
- 产业链降价幅度超预期。
- 全年新能源汽车产销数据低于预期。
结论
新能源汽车市场在政策推动和技术创新下保持增长态势,乘用车销量表现强劲,而商用车仍在调整。技术指标如续航里程和能量密度持续提升,为市场拓展提供支撑。中游材料价格整体稳中有降,结构性压力显现,但部分高端产品仍保持坚挺。投资建议关注上游资源和中游龙头公司,同时需警惕产业链降价及全年产销不及预期的风险。
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