20240820-财通证券-汽车行业周报_乘用车销量同比提升_商用车淡季销量有所承压_7页_504kb

汽车行业投资策略周报总结（2024年8月20日）

本报告分析了2024年8月汽车行业的表现和动态。核心观点聚焦于板块的相对收益和子行业变化，同时强调风险管理。

板块表现
在2024年8月12日至16日期间，沪深300指数下跌0.59%，申万行业汽车指数相对收益微弱。二级行业中，汽车零部件相对收益0.23%，汽车服务略降0.03%，摩托车及其他逆势增长6.37%，但乘用车和商用车相对收益分别为-0.068%和-2.12%，显示市场整体偏弱。

子行业观点
乘用车：根据乘联分会数据，8月1日至11日乘用车零售量达521万辆，同比增长7%，环比增长16%，累计零售1.2088万辆，同比增3%。批发量387万辆，同比下降15%，环比增14%，累计批发1.4107万辆，同比增4%。新能源乘用车零售和批发分别同比增长57%和29%，保持强劲增长。
商用车：7月份商用车销量同比下降7%，环比减20%，卡车市场出现淡季承压，新能源客车销量急剧下降，跌幅显著，市场整体表现疲软。

行业动态
本月多款新车上市，包括吉利银河E5、长安UNI-Z15T、享界S9、极狐考拉S、比亚迪海豹系列、奇瑞瑞虎8L和极氪001、极氪007等车型，涉及价格、性能和技术升级，加强了行业的竞争与创新，为市场注入活力。

风险提示
潜在风险包括新产品销售不达预期、行业竞争加剧以及宏观经济下行，这些因素可能影响投资回报。

总体而言，汽车行业在乘用车新能源领域保持增长，但商用车和整体市场面临压力，投资需谨慎评估风险和机遇。