20180624-中泰证券-汽车和汽车零部件行业周报_车联网标准体系指南发布_2020年基本建成_10页_1mb
报告摘要
汽车行业周报总结
核心内容
本周汽车与零部件行业整体呈现下跌趋势,跌幅达5.4%,其中汽车服务子板块跌幅最大,为10.1%。汽车零部件子板块跌幅为5.5%,整车板块跌幅为4.9%。沪深300指数同期下跌3.9%,所有细分板块均跑输大盘。
主要观点
行业发展趋势
- 车联网标准体系建设:工信部发布《国家车联网产业标准体系建设指南》,目标是在2020年基本建成国家车联网产业标准体系。当前处于汽车自动化程度的第2阶段,ADAS(高级驾驶辅助系统)应用迅速发展,将进入本地化生产阶段,迎来高速发展期。
- ADAS产业链布局:感知层、决策层和执行层是ADAS产业链的关键环节。国产毫米波雷达迎来收获期,算法类公司具备较强研发实力,执行层国内厂商已突破技术,将进入量产阶段。
投资主线
- 自主品牌崛起:在汽车行业整体增速放缓的背景下,关注创新能力强、技术储备充足的自主品牌车企,如吉利汽车、广汽集团、上汽集团。
- 商用车与客车板块:2018年国三重卡更新需求仍大,行业景气度将维持,关注威孚高科、中国重汽;新能源补贴退出后,客车行业持续分化,关注宇通客车等龙头企业。
- 零部件国产替代:在下游需求放缓、行业承压的背景下,看好单车价值量大、国产替代趋势强以及受益于大众产品周期的零部件企业,如天成自控、星宇股份、和继峰股份。
- 自动驾驶板块:随着C-NCAP对ADAS的采用要求提高,我国ADAS渗透率将快速提升,建议关注华域汽车、拓普集团。
关键信息
行业数据
- 上市公司数:161家
- 行业总市值:1961795.75百万元
- 行业流通市值:1508234.79百万元
重点公司表现
- 涨幅前三:万里扬(+3.0%)、星宇股份(+2.4%)、中国重汽(+0.7%)
- 跌幅前三:天润曲轴(-12.8%)、双林股份(-12.6%)、云意电气(-11.1%)
H股表现
- 仅中国重汽和陈唱国际上涨,分别上涨12.4%和8.2%。其他H股公司如永达汽车、宝信汽车、中升控股等跌幅较大,分别下跌10.5%、9.3%、9.1%。
重大事项回顾
- 万里扬:子公司竞得工业用地,用于自动变速器和新能源汽车驱动系统项目。
- 金固股份:与蒂森克虏伯、鞍钢签订合资协议,发展钢制车轮业务。
- 松芝股份:对芬兰子公司增资,提升产能和市场竞争力。
- 隆盛科技:与加拿大院士合作,建立新能源汽车燃料电池研发平台。
- 铁流股份:与联合国际合资,拓展海外销售渠道。
行业要闻速递
- 车联网标准发布:工信部联合国家标准委发布《国家车联网产业标准体系建设指南》,推动车联网产业标准化发展。
- 新能源补贴调整:动态调整补贴政策将促进新能源汽车技术创新,避免低水平重复建设。
- 国际关税谈判:德国汽车制造商支持欧盟取消对美国进口汽车的关税,以换取特朗普取消对欧洲汽车征收的25%边境税。
- 宁德时代签约储能项目:宁德时代与福建省投资集团等合作,投资24亿元建设大型锂电池储能项目。
- 捷豹路虎拓展中国市场:计划与多家中国科技企业合作,推进智能网联、智能驾驶等领域的发展。
风险提示
- 汽车销量不及预期:2017年购置税政策透支导致2018年销量下滑,影响整个产业链盈利能力。
- 新能源政策收紧:新能源汽车存量增加可能引发政策调整,影响行业产销。
- ADAS国产化进程受阻:ADAS技术尚不成熟,交通事故可能引发政策收紧,影响国产化进程。
投资评级说明
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股票评级:
- 买入:预期未来6~12个月内相对同期基准指数涨幅在15%以上
- 增持:预期未来6~12个月内相对同期基准指数涨幅在5%~15%之间
- 持有:预期未来6~12个月内相对同期基准指数涨幅在-10%~+5%之间
- 减持:预期未来6~12个月内相对同期基准指数跌幅在10%以上
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行业评级:
- 增持:预期未来6~12个月内对同期基准指数涨幅在10%以上
- 中性:预期未来6~12个月内对同期基准指数涨幅在-10%~+10%之间
- 减持:预期未来6~12个月内对同期基准指数跌幅在10%以上
备注
本报告内容由中泰证券股份有限公司发布,仅供其客户使用。报告基于公开资料和实地调研,结论独立、客观、公正,但不保证信息的准确性和完整性。投资者应自行关注相关信息的更新与调整,谨慎决策。
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