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报告摘要

2023年1月19日甲醇早报主要围绕国内甲醇市场基本面、价格走势、库存情况、装置检修、成本利润以及期货市场表现进行分析，为投资者提供操作建议和市场预期。

市场趋势：春节临近，国内甲醇市场交投逐渐转淡，以节前合同执行为主。节后随着上游厂家库存可控、下游补货需求以及部分烯烃项目重启预期，甲醇市场可能反弹走高。
价格走势：甲醇现货价格在节前有所上涨，但整体仍贴水期货，基差为-23元/吨，偏空。
库存情况：华东、华南港口甲醇社会库存维持在54.45万吨，较上周增加4.36万吨，沿海地区可流通货源为30.52万吨，较上周增加3.15万吨，库存偏空。
期货市场：甲醇期货价格在20日线上方，盘面偏多；主力合约空单增加，偏空。
装置检修：本周国内甲醇生产企业检修损失量约310,630吨，占总产能比例较高，检修情况对市场供应形成一定压力。
成本与利润：煤制甲醇利润持续亏损，天然气制甲醇利润有所改善，焦炉气制甲醇利润小幅上涨。甲醛、二甲醚、醋酸等下游产品利润普遍承压。
国际因素：外盘甲醇价格维持稳定，CFR中国与东南亚价差为-70美元/吨，进口成本偏高，进口价差为-13元/吨，偏空。

国内检修损失量：约310,630吨，占总产能的27.8%
主要检修企业：
- 久泰新材料（200万吨）：压缩机故障临停检修
- 兰花（10万吨）：环保影响停车
- 陕西黑猫（10万吨）：故障短停，重启中
- 陕西润中（60万吨）：成本问题停车
- 新疆新业（50万吨）：临时检修，降至半负
- 山西焦化（26万吨）：故障临停
- 山西华昱（120万吨）：降至半负荷运行
- 山西兰花（10万吨）：环保影响停车
- 同煤广发（60万吨）：停车检修，重启待定
- 河南中新（35万吨）：成本问题停车
- 江苏卡贝乐（85万吨）：限气停车，预计1.15附近重启
- 云天化（26万吨）：成本问题停车
- 江油万利（15万吨）：限气停车
- 玖源（50万吨）：限气停车，预计1.22附近重启
- 明水（60万吨）：因成本利润等降负
- 山东兖矿国宏（64.5万吨）：设备检修降至双炉
- 山东荣信（25万吨）：故障临停，已恢复
- 恒信高科（15万吨）：近期负荷尚可
- 安徽昊源（80万吨）：成本问题，半负荷运行