20221015-宝城期货-动力煤周报_北方提前供暖_电煤需求仍有支撑_8页_597kb
报告摘要
动力煤周报总结
核心内容
2022年10月15日,宝城期货研究所发布动力煤周报,指出节后首周动力煤市场呈现供减需增的态势,现货市场依然火热,港口煤价再创新高。当前煤价上涨主要受到疫情、二十大会议以及北方提前供暖三方面因素的推动。
主要观点
- 供需格局偏紧:由于疫情导致煤炭主产区物流受阻、煤矿减产停产,叠加二十大会议期间的高强度安全检查和部分焦煤煤矿停限产,供应端有所收缩。而北方多地提前供暖,电厂煤耗仍有支撑,需求端保持强劲。
- 现货市场火热:港口动力煤价格持续上涨,秦皇岛港山西产5500大卡动力末煤平仓价达到1558元/吨,港口煤价维持高位运行。
- 期货市场波动:动力煤期货01合约价格大幅回落,但期现价差依然较大,显示现货市场强势。总体持仓不活跃,多空主力席位持仓继续流失。
- 物流成本上升:疫情对物流运输造成明显影响,尤其在内蒙古、山西、新疆等地,运费大幅上涨,进一步增加下游企业成本。
- 进口煤量增长:甘其毛都口岸今年累计进口煤炭同比上涨154.88%,表明进口煤对国内市场有一定补充作用。
关键信息
1. 市场动态
- 现货价格:截至10月13日,秦皇岛港山西产5500大卡动力末煤平仓价为1558元/吨,5000大卡动力末煤为1362元/吨。
- 期货价格:ZC2301合约报收于858.8元/吨,较9月30日结算价下调42.2元/吨。
- 期现价差:郑煤主力合约较秦皇岛港山西产5500大卡动力末煤报价偏低669.6元/吨。
- 港口库存:截至10月13日,秦皇岛港煤炭库存为492万吨,环比增加17万吨。
- 锚地船舶:截至10月13日,秦皇岛港锚地船舶数量为28艘。
- 电厂煤炭消耗:截至10月12日,沿海八省电厂煤炭日耗为188万吨,库存为2954.6万吨。
2. 疫情影响
- 新疆、山西、内蒙古等地疫情反复,部分区域进入静默管理,影响煤炭产量与物流运输。
- 疫情导致煤炭运费大幅上涨,增加下游企业成本。
3. 二十大会议影响
- 煤矿在二十大会议期间加强安全检查,部分煤矿存在减产或停产情况。
- 部分焦煤煤矿有停限产安排,进一步影响供应。
4. 供暖需求支撑
- 国庆期间冷空气活动频繁,北方黑龙江、甘肃、内蒙古、新疆等地提前供暖。
- 呼和浩特热电厂和乌海市热力有限责任公司均提前启炉供热,为居民提供温暖,推动电厂煤耗维持高位。
5. 国际煤价情况
- 截至10月7日,纽卡斯尔动力煤现货价为399.44美元/吨。
- 广州港Q5500印尼煤库提价为1404.51元/吨,比国内秦皇岛港报价低153.49元/吨。
后市展望
短期内动力煤供需格局依然偏紧,市场氛围火热,预计煤炭价格仍将维持偏强运行。但需关注后续稳价政策的出台,以防止价格过度上涨。
数据来源与图表
- 图1:动力煤9月合约日K线图
- 图2:动力煤期货收盘价
- 图3:秦皇岛港动力煤现货价格
- 图4:动力煤期现价差(秦皇岛港山西产动力末煤5500大卡)
- 图5:环渤海动力煤指数
- 图6:广州港Q5500印尼煤库提价及内外贸煤炭价差
- 图7:国际煤价
- 图8:秦皇岛港煤炭库存
- 图9:秦皇岛港锚地船舶数量
- 图10:沿海八省电厂煤炭日耗
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