交运行业周专题2024W34:降息周期将至油运补库可期,邮政局防止恶性竞争-240825-长江证券-17页_4mb
报告摘要
交运行业2024W34周报分析总结
行业核心观点
- 美联储降息临近,全球补库周期启动,利好油运、干散货运输及资源类物流板块。
- 暑运表现分化,国内客运量修复超2019年水平,但票价大幅下跌;国际客运增长强劲,但盈利能力待观察。
- 快递行业景气度回升,揽收量同比高速增长,政策端发力防止恶性竞争,板块估值修复机会显现。
重点领域分析
1. 航空客运:量增价跌,旺季盈利存弹性
- 暑运数据:8月23日数据显示,国内客运量七天移动平均恢复至2019年同期120%,国际客运量恢复91%;国内客座率89.8%,票价较2019年下跌80%。
- 核心结论:航空需求稳步修复,但票价承压,航司盈利修复空间有限。重点关注估值底部、弹性标的(如吉祥航空、春秋航空)。
2. 海运板块:降息驱动补库周期启动
- 油运:VLCC运价跌至美元/天,但美联储降息预期下,全球补库有望带动需求回升,油运板块进入周期起点。
- 集运:SCFI指数跌56%至3098,运力过剩导致供需压力持续,红海局势影响边际减弱。
- 散运:BDI指数上涨42%,巴西铁矿石供应释放及运力收紧推动运价回升。
3. 快递物流:政策规范催升温,价格或触底反弹
- 市场动态:8月快递揽收量同比增长264%,行业进入旺季前价格阶段性触底。
- 政策信号:国家邮政局强调防止恶性竞争,推动行业从价格战转向差异化服务,利好优质快递企业(如中通、圆通)。
- 蒙煤运输:甘其毛都口岸日均通车量环比增163辆,短盘运价稳定,供需格局趋平衡。
投资建议
- 资源运输:关注油运、干散货板块(中远海能、招商轮船),受益于全球补库需求。
- 快递物流:把握旺季估值修复机会,政策催化下景气度回升(嘉友国际、圆通速递)。
- 红利资产:低估值高股息标的如大秦铁路、招商公路,适合低利率环境下的稳健配置。
风险提示
- 宏观经济波动影响出行及物流需求。
- 油价及人工成本上升挤压行业利润。
- 欧洲对俄制裁取消或削弱油运板块利好。
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