20240630-中国银河-汽车行业行业周报_海外建厂+技术输出_自主品牌出海进程再提速_13页_466kb

自主品牌出海加速：三种模式拓展全球市场

中国银河证券最新行业报告指出，自主品牌正形成针对全球不同市场差异化的出海策略：

1. 东南亚、中亚市场：出口量高增长推动当地建厂，提升市场份额。如比亚迪乌兹别克斯坦工厂已进入量产阶段，设计产能初期为5万辆；长城汽车计划在马来西亚、印尼、越南建立新工厂。

2. 欧洲等本土强势品牌市场：采用技术输出为核心的“新合资”模式，如大众、上汽等合资合作开发新能源车型。

3. 非洲等低消费能力国家：当前渗透率较低，仍以直接出口为主，代表企业为哪吒汽车在肯尼亚开设第一家旗舰店，初期效果显著。

主要事件：

• 海外建厂：比亚迪首辆新能源汽车在乌兹别克斯坦下线，总产能规划达30万辆。
• 技术合作：大众与上汽计划到2030年开发5款新能源车，上汽与奥迪启动智能数字平台开发。
• 直接出口：哪吒汽车在肯尼亚首都设立旗舰店，借当地经济增长和政策支持扩大市场份额。

市场表现：

• 汽车板块本周下跌22.3%，商用车表现最好（涨11.8%），电子产品板块跌幅较大。
• 投资建议方面，推荐整车企业如广汽集团、比亚迪、长安汽车、长城汽车；智能化零部件推荐华域汽车、伯特利、德赛西威；新能源零部件推荐法拉电子、中熔电气等。

虽然海外市场扩张前景广阔，但也面临销量不及预期、供应链风险及竞争加剧等挑战。

中国银河证券预测指出，到2030年，中国品牌汽车海外销量预计达900万辆，市场占比突破13%，国际化进程正加速推进。