20260525-国元证券-汽车行业周报_FSD监督版入华_关注智驾市场机遇_15页_671kb
报告摘要
FSD 监督版入华,关注智驾市场机遇
核心内容
本周汽车行业整体表现波动,其中智能驾驶领域成为市场关注的焦点。特斯拉首次明确将中国列入FSD监督版可用国家名单,标志着其在中国市场推进智能驾驶技术的重要一步。同时,Stellantis与东风汽车深化合作,计划在欧洲成立新合资公司,进一步推动中国新能源汽车出海进程。此外,零跑汽车、小鹏汽车、蔚来、小米等企业也在智能驾驶和新能源领域取得重要进展,同时行业面临成本上涨压力,部分车企上调价格以应对。
主要观点
- FSD监督版入华:特斯拉宣布监督版FSD在中国可用,但尚未有全量推送计划。该版本强调驾驶员需手动开启功能,并随时接管车辆,责任在驾驶员。特斯拉正在推进本地测试,但数据安全和合规仍是关键挑战。
- 智能驾驶技术发展加速:多家企业推出新一代智驾系统,如小鹏GX搭载4颗自研图灵AI芯片,实现3000TOPS算力;理想汽车推送OTA8.5,优化VLA大模型并新增一键遥控泊出功能;零跑汽车推出OTA新版本,支持L4级自动驾驶功能。
- 新能源市场表现分化:5月1-17日,新能源零售销量同比下降12%,但环比增长18%。尽管整体销量承压,但部分车型如零跑汽车海外销量激增,显示出新能源车市的持续增长潜力。
- 车企出海加速:Stellantis与东风成立新合资公司在欧洲销售岚图品牌,零跑汽车凭借与Stellantis的合作成为新势力出海领先者。此外,日产计划将中国产电动汽车出口至加拿大等市场,显示出中国新能源供应链的国际影响力。
- 成本压力推动价格调整:受原材料和AI算力成本上升影响,超10家主流车企上调部分车型售价,最高涨幅达2万元。行业正从“以价换量”转向以技术、产品与服务为核心的价值竞争。
关键信息
1. 市场数据
- 乘用车市场:5月1-17日零售68万辆,同比下降23%,环比增长23%;累计零售628.5万辆,同比下降19%。
- 新能源市场:5月1-17日零售40万辆,同比下降12%,环比增长18%;累计零售315.8万辆,同比下降17%。
- 股价表现:汽车板块全周下跌0.43%,汽车零部件板块涨幅最大,为3.21%;商用车板块跌幅最大,为3.38%。
2. 重点企业动态
- 零跑汽车:Q1营收108.2亿元,同比增长8%;海外销量占比超37%。计划推出第二品牌,瞄准30万元以上高端市场,同时推出OTA新版本,支持L4级自动驾驶。
- 小鹏汽车:推出小鹏GX,采用纯视觉方案,配备11个安全气囊和EIS电池安全芯片,支持L4级自动驾驶。
- 蔚来汽车:Q1营收255.3亿元,同比增长112.2%;毛利率创四年新高,达19.0%。品牌平均成交价超宝马5万元。
- 小米汽车:发布YU7标准版和GT版,标准版起售价23.35万元,GT版起售价38.99万元,搭载752V碳化硅平台,实现7分钟22秒刷新纽北SUV圈速纪录。
- 禾赛科技:与梅赛德斯-奔驰达成L3级激光雷达合作,Q1营收6.8亿元,同比增长29.6%。
3. 行业合作与政策影响
- Stellantis与东风:计划在欧洲成立新合资公司,负责岚图品牌销售,Stellantis持股51%,东风持股49%。同时,评估将部分车型在法国雷恩工厂生产以满足欧洲法规要求。
- 法国政策:要求Stellantis与雷诺优先采购欧洲本土零部件,以保障产业技术与就业岗位。
- 特斯拉FSD:监督版FSD已登陆立陶宛,成为欧洲扩张的又一进展,但尚未实现全量推送。
4. 投资建议
- 关注FSD推动下的智能驾驶市场机会。
- 关注新合资模式对中国整车及供应链企业出海的助力。
风险提示
- 经济复苏不及预期。
- 政策支持力度不及预期。
- 出口不及预期。
- 行业竞争加剧。
- 新兴科技及商业模式发展及落地不及预期。
图表与数据
- 图1:申万一级行业涨跌幅排名,汽车板块跌幅为-0.5%。
- 图2:汽车板块PE-TTMBands,2026年5月为22.0X。
- 图3:乘用车市场周度日均批发销量及同环比变化,5月11-17日批发销量50万辆,环比下降2%。
- 图4:乘用车市场周度日均零售销量及同环比变化,5月11-17日零售销量40万辆,环比增长7%。
- 图5:2025年3月至2026年3月乘用车和新能源销量,新能源渗透率维持在50%以上。
- 图6:纯电动与插电混动乘用车销量,纯电动销量稳步增长,插电混动销量略有波动。
结论
FSD监督版入华与新合资模式的推进,标志着中国智能驾驶市场进入新阶段,同时新能源汽车出海步伐加快。尽管行业面临成本上升与价格调整压力,但技术升级与市场拓展仍为长期发展提供动力。投资者可关注具备核心技术与出海能力的企业,同时注意政策与市场风险。
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