20250515-开源证券-电新行业2025年中期投资策略_新质生产力为矛_周期成长为盾_126页_9mb
报告摘要
证券研究报告总结
新质生产力:低空经济商业化元年,氢能无人机及固态电池等领域加速发展
- 低空经济:2025年进入商业化关键期,受益标的包括万丰奥威(收购Volocopter)、亿航智能(获全球首张无人驾驶载人航空OC证)、轨道交通基础设施领域企业如深城交、莱斯信息,以及机场运营企业如深圳机场。政策与基建推动下,低空制造、基建、运营环节全面受益。
- 氢能无人机:政策密集催化下,行业进入产业化阶段,受益标的包括国富氢能、雄韬股份、神开股份等,相较锂电池具备更高能量密度、更长续航及更宽温域适应性,经济性优势显现。
- 固态电池:作为低空经济、机器人等领域的关键瓶颈解决方案,具备高安全性与高能量密度。受益标的一线厂商如宁德时代(全固态电池量产目标2027年)、厦钨新能(高镍三元正极+硫化物电解质技术)、天奈科技(导电剂)及设备商如纳科诺尔。
风电:欧洲海风高景气,国内全面开工
- 欧洲海风:2025年进入集中装机阶段,2024年新增装机26GW;需求端政策(德国“超公共利益”原则)与融资利率下降推动装机增长。受益标的包括大金重工(海风管桩和导管)、东方电缆、海力风电、泰胜风能。
- 国内海风:江苏、广东等省份项目全面开工,如江苏国信大丰850MW项目、广东阳江项目。主要受益方为主机厂及配套企业,如金风科技、明阳智能。
锂电:加工费及碳酸锂价格见底,新技术拓展空间
- 纯电与混动销量高增,2024年国内销量达1286万,BEV渗透率提升至62.7%。受益标的一线厂商如宁德时代(市占率44.3%)、比亚迪(海外订单增长),以及碳酸锂产业链上游企业如湖南裕能、万润新能。
- 新技术:
- 干电极:适用于固态电池,降本30%以上,初创企业如天奈科技已批量供应。
- 复合集流体:铜价高位下成本优势显现,如福斯特、石英股份等材料企业。
- 钠电:宁德时代“钠新”电池(175Wh/kg)与能耗优化技术,2025年或成产业化元年,主要受益标的是湖南裕能、亿纬锂能、中科海钠等。
光伏:供给侧改革叠加BC技术溢价,市场需求回升
- 供给侧改革:2025年各环节产能过剩缓解,硅片与组件价格修复。2025年全球光伏装机预计达1691亿美元,国内硅料需求1537万吨。
- BC组件:能耗与成本优势凸显,2025年欧洲招标溢价稳定在0.046元/W,国内受益企业如隆基绿能、爱旭股份。
- 技术路线:TOPCon与BC共同推动提效,设备厂商如帝尔激光、沪光科技受益。
储能与热泵:欧洲大储增长,热泵库存见底
- 储能:逆变器(阳光电源、德业股份)、电池(宁德时代、亿纬锂能)及配套厂商(海博思创、阿特斯)受益,欧洲大储需求预计2025年增速超80%。
- 热泵:欧洲库存已见底,补贴政策落地推动2025年需求复苏。受益企业如儒竞科技(绑定博世、阿里斯顿等欧洲主机厂)。
汽车后市场:供应链出海空间广阔,需求拐点临近
- 国内:车龄增长及政策支撑(如新能源汽车保修期),途虎-W、中升控股(售后收入+96%)、骆驼股份(铅酸电池回暖)受益。
- 海外:关税压力下,出海企业如冠盛股份(欧美市场增速31%)、丰茂股份(传动系统国产替代)竞争力凸显。
风险提示
- 宏观经济下行:可能影响各产业链需求。
- 行业竞争加剧:存量业务盈利承压,需关注技术迭代与成本控制。
投资重点
- 新能源车产业链:宁德时代、比亚迪、威迈斯(Stellantis核心供应商)、富特科技(雷诺配套)、敏实集团(欧洲高端客户突破)。
- 低空经济:亿航智能(商业化加速)、绿能慧充(印尼订单)及核心零部件厂商如英搏尔(EC采用)、卧龙电驱(航空电驱)。
- 氢能领域:国富氢能(设备制造商)、雄韬股份(氢燃料电池)及储氢瓶厂商如京城股份、龙蟠科技。
- 固态电池:宁德时代(全固态电池)、厦钨新能(高镍三元正极)、天奈科技(导电剂)。
- 充电桩:特锐德(48.9亿元营收)、绿能慧充(2024年订单增长)及海外拓展商如通合科技(欧洲业务)。
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