中美贸易战_对全球汽车影响几何__12页_1mb
报告摘要
中美贸易战对全球汽车影响分析总结
核心内容
中美贸易战对全球汽车市场的影响主要体现在以下几个方面:
- 关税政策变化:中国对美国部分进口商品加征25%关税,涉及汽车等,而美国也对部分中国进口商品加征25%关税。
- 进口车市场影响:中国进口车市场占全国销量的4%,美国进口车占22%。贸易战对两国汽车进口均产生负面影响,但对市场份额的影响大于总量影响。
- 车价上涨:美国进口车终端车价将上调约20%,尤其是越野车和特斯拉等车型。
- 零部件影响:铝铁制品为主要受影响领域,部分A股零部件公司如广东鸿图、旭升股份、万丰奥威等出口占比超30%。
- 新能源车影响:特斯拉为主要受影响对象,但其在中国市场的影响有限,且可能因关税预期出现短期销量增长。
- 历史借鉴:美日贸易战表明,尽管短期内受影响,但长期来看,受影响国家的汽车工业仍能通过海外建厂等方式恢复并增强竞争力。
主要观点
- 进口车影响有限:进口车在中国市场销量和金额占比均不大,因此贸易战对整体车市影响较小。
- 本土车企受益:进口关税提升在短期内对本土车企(合资+自主)有利,有助于提升市场份额。
- 特斯拉受影响最大:由于其全进口属性,特斯拉将面临较大的价格压力,但其在中国市场仍具有较高关注度和一定的市场基础。
- 零部件企业需关注:铝制件和铁制件出口企业可能受到较大影响,企业议价能力和成本转嫁能力将决定其未来竞争力。
- 长期趋势不变:贸易战短期内可能影响市场,但不改变中国汽车产业长期崛起的趋势。
关键信息
中国进口车市场情况
- 2017年进口车总销量为125万辆,同比增长17%。
- 美国进口车销量为28万辆,占进口总量的22%。
- 2017年进口车总金额为510亿美元,其中美国进口金额为131亿美元,占26%。
美国进口车价格上涨
- 美国进口车终端车价将上调20%左右。
- 美国进口越野车和特斯拉等车型价格受影响较大。
零部件影响分析
- 零部件整体影响较小,但铝铁制品为主要受影响领域。
- 受影响较大的公司包括:广东鸿图、旭升股份、爱柯迪、万丰奥威等。
- 这些公司对美国出口占比均超30%,其中迪生力、旭升股份对美国出口占比高达80%和56%。
新能源汽车影响
- 中国新能源车进口量较小,仅占市场总销量的3.4%。
- 特斯拉为主要进口新能源车品牌,2017年占进口新能源车销量的85%。
- 特斯拉在中国市场的销量可能因关税上涨而小幅增加,但整体影响有限。
美日贸易战案例分析
- 美日贸易战表明,关税增加可能对市场造成短期冲击,但长期来看,受影响国家的汽车工业仍能通过海外建厂等方式增强竞争力。
- 日本汽车工业在全球竞争力未受影响,反而加快了海外建厂步伐。
中美贸易战对汽车产业的总体影响
- 中美汽车产业之间互补性强,贸易战对双方影响有限。
- 中国在新能源汽车领域具备较强竞争力,而美国在传统汽车领域仍有优势。
- 贸易战尚未真正开打,双方仍在互试筹码,市场反应可能因和解或制裁而变化。
投资建议
- 受益标的:上汽集团、吉利汽车、均胜电子、金龙汽车等本土车企及零部件企业。
- 风险提示:政策不确定性、车企激进应对策略。
图表与数据
- 图1:中国进口车历年销量(单位:万辆)
- 图2:中国进口车按国家出口销量占比(单位:%)
- 图3:中国进口车按国家出口金额占比(单位:%)
- 图4:关税为25%时进口车税率表(单位:%)
- 图5:关税上调至50%时进口车税率表(单位:%)
- 图6:中对美加征关税清单
- 图7:A股零部件公司海外营收占比
- 图8:A股汽车铝制件公司海外营收占比
- 图9:中国新能源进口车销量及市场占比
- 图10:美日贸易战概述
- 图11:美日贸易战起源、政策变化及影响
- 图12:美日贸易战对汽车行业的影响
- 图13:丰田汽车公司在美国市场的发展
结论
中美贸易战对汽车行业的直接影响有限,但对部分进口车型和零部件企业可能带来一定压力。短期内,美系进口车价格上涨,冲击其市场份额,利好本土车企。长期来看,中国汽车产业在新能源领域具备全球竞争力,贸易战不会改变这一趋势。
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