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集运欧线期货周评与交易策略

板块及品种简评

近期，巴以停火协议签署后，红海通航预期提升，导致集运欧线期货价格全线走低。即期市场数据显示，马士基下调了欧线WK5和WK6的大柜运费报价，从每大柜3200美元降至3000美元，为当前最低FAK报价。当前WK5的平均报价为3540美元，且因运力减少和春节假期订舱低迷，运价仍面临下行压力。因此，建议谨慎持有EC2504合约的空头头寸。

行情复盘

本周集运欧线期货主力合约完成移仓换月。周五，新主力EC2504合约收于12283点，较上周同期下跌1163%（按周收盘价计算）；次主力EC2506合约收于12650点，周环比跌幅达1312%。

重要资讯

• SCFI指数：1月17日，全球综合航运指数(SCFI)报213082点，环比下降15986点；该指数前身SCFIS指数1月13日报325868点，与一周前相比下降38%。
• 造船数据：2024年全年中国造船完工量、新接订单量、手持订单量在全球市场的占有率分别为55.7%、74.1%和63.1%。
• 国际协议：以色列与哈马斯达成加沙停火，预期将增加红海航线运输活动。
• 订单情况：如长荣集团计划大量订购LNG动力集装箱船，显示船运新造订单持续增长。

市场逻辑

巴以停火利好红海航线预期，但实际运价下滑表明市场更关注当前供应减少、季节性放假以及订单疲软等因素。当前运价在WL5船型上已降到支撑位以下，未来走势仍将取决于季节性因素和全球经济影响。

交易策略

本月报告建议投资者谨慎持有空头头寸。单从技术层面分析，持有EC2504合约的空头可待价格回调后选择离场，但需结合宏观风险因素调整仓位。

注：本报告仅为研究分析，仅供参考，不构成投资建议。

*注：以上内容经过汇总分析，原始报告数据日期截至2025年1月17日，所列数据仅供参考用途。