20210110-天风证券-汽车行业周报_激光雷达_固态电池_1000km续航_蔚来ET7发布_13页_1mb
报告摘要
汽车行业周报总结(2021.1.4-2021.1.10)
核心内容
本周汽车行业整体表现优于大盘,但部分细分板块表现分化。汽车板块上涨3.59%,低于沪深300指数的5.45%。其中,乘用车板块表现强劲,上涨9.39%,而商用载货车和载客车则分别下跌3.75%和11.73%。零部件板块小幅上涨2.30%,汽车服务板块下跌1.68%。
主要观点
- 行业趋势:汽车行业正处于“主动加库”阶段,预计将在2021年延续强Beta周期,1季度或为增速高点。年报和一季报有望超预期,电动化与智能化趋势将带来中长期深度变革。
- 投资建议:建议继续关注整车板块,尤其是乘用车领域,同时挖掘特斯拉和华为产业链的优质零部件个股。重卡板块因预期差较大,也值得关注。
- 重点公司推荐:
- 整车板块:长安汽车、吉利汽车、长城汽车、上汽集团、广汽集团。
- 零部件板块:岱美股份、银轮股份、拓普集团、常熟汽饰、新泉股份、旭升股份、均胜电子(特斯拉产业链);富临精工(华为智能汽车产业链)。
- 重卡板块:潍柴动力、中国重汽H、中国重汽A、天润工业、威孚高科。
关键信息
本周行业要闻
-
百度或成立智能电动汽车公司
百度计划在吉利工厂成立智能电动汽车公司,并获得多数股权和绝对投票权。将与吉利合作,利用其SEA平台进行生产。 -
现代汽车与苹果洽谈合作
现代汽车正与苹果就自动驾驶汽车的共同研发展开初步谈判,可能涉及电动车和电池研发,计划于2027年推出新车。 -
蔚来ET7发布
蔚来发布了其首款具备自动驾驶能力的智能电动旗舰轿车ET7,采用150kWh固态电池,搭载激光雷达,最高续航达1000km。补贴前起售价为44.8万元,BaaS方案起售价为37.8万元,即日起可通过蔚来App预订,预计2022年一季度交付。 -
特斯拉Model Y交付时间推迟
Model Y交付时间由一季度调整为二季度,表明其订单火爆,预计单周交付量达3000辆,月产量达1.2万辆,订单量或达3-4万辆。 -
梅赛德斯-奔驰2020年交付量
梅赛德斯-奔驰2020年全球交付216万辆新车,其中在中国交付77.4万辆,同比增长11.7%。 -
长城汽车2020年销量超110万辆
长城汽车2020年销量达111.16万辆,同比增长4.8%,市值增长超3倍。 -
现代汽车将在华建设氢燃料电池工厂
现代计划在中国广州建设氢燃料电池工厂,以拓展其在中国的氢能源市场。 -
小鹏汽车2020年交付量达27,041辆
小鹏汽车2020年累计交付27,041辆,同比增长112%。
本周重点新车
| 名称 | 类型 | 车型 | 轴距 (mm) | 长宽高 (mm) | 排量 | 变速箱 | 价格 (万元) | 上市时间 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 蔚来 ET7 | 新款 | 轿车 | 3060 | 5098×1987×1505 | - | 固定齿轮比 | 44.80-50.60 | 2021/1/8 |
| 宾利添越 PHEV | 改款 | 轿车 | 2995 | 5125×1998×1710 | 3.0T | 8挡AT | 238.50 | 2021/1/7 |
| 长安 CS85 COUPE | 改款 | SUV | 2705 | 4728×1845×1665 | 1.5T/2.0T | 7挡双离合 | 11.99-16.49 | 2021/1/8 |
| Jeep牧马人 | 改款 | SUV | 3008 | 4882×1894×1838 | 2.0T | 8挡AT | 47.99 | 2021/1/8 |
| 红旗 E111 | 新款 | 轿车 | 3060 | 5137×1904×1493 | 2.0T | 7挡双离合 | 30.98-53.98 | 2021/1/7 |
| 星途揽月 | 新款 | SUV | 2900 | 4970×1940×1795 | 1.5T | 7挡双离合 | 17.00-23.00 | 2021/1/7 |
| 宝马2系 | 新款 | 轿车 | 2690 | 26.98-30.98 | 2.0T | 8挡AT | 26.98-30.98 | 2021/1/5 |
行业重点数据跟踪
- 汽车销量:2020年11月,汽车产销分别完成284.7万辆和277.0万辆,同比增长9.6%和12.6%。
- 新能源汽车销量:2020年11月,新能源汽车产销分别完成19.8万辆和20.0万辆,同比增长75.1%和104.9%。
- 造车新势力销量:11月,蔚来、小鹏、理想销量分别为5291辆、4224辆、4646辆,市占率分别为29.5%、18.1%、未提及。
- 商用车销量:2020年11月,商用车产销分别为51.8万辆和47.2万辆,同比增长20.3%和18.0%。其中,重卡销量13.6万辆,同比增长33.5%。
风险提示
- 宏观经济企稳不及预期
- 贸易摩擦加剧
- 汽车产销不及预期
投资建议总结
- 乘用车整车板块:关注周期复苏与品牌升级,推荐长安汽车、吉利汽车、长城汽车、上汽集团、广汽集团。
- 零部件板块:重点推荐特斯拉产业链相关公司,如岱美股份、银轮股份、拓普集团、常熟汽饰、新泉股份、旭升股份、均胜电子;同时关注华为智能汽车产业链,如富临精工。
- 重卡板块:因预期差较大,2021年销量或超市场预期,推荐潍柴动力、中国重汽H、中国重汽A、天润工业、威孚高科。
行业走势
- 汽车板块全年表现优于大盘,但本周低于大盘1.86PCT。
- 行业A股公司涨跌分化,比亚迪、模塑科技、富临精工、拓普集团、卡倍亿表现较好;正裕工业、精锻科技、奥联电子、万通智控、亚太股份表现较差。
总结
本周汽车行业整体表现优于大盘,但细分板块分化明显。蔚来ET7发布成为关注焦点,其搭载固态电池与激光雷达,预计2022年一季度交付。特斯拉Model Y订单火爆,交付时间延后至二季度。现代汽车与苹果合作,计划2027年推出新车。长城汽车销量增长,市值大幅提升。整体来看,汽车行业正迎来电动化与智能化浪潮,建议关注整车与零部件板块,特别是特斯拉与华为产业链相关个股。
试读结束,高清完整版pdf/doc/ppt,请点下载