20231218-中国银河-电力设备及新能源行业_蔚来1000km+试驾成功_半固态电池加速验证_2页_523kb
报告摘要
蔚来150kWh半固态电池试驾报告总结
核心观点
- 半固态电池是过渡阶段优选方案,兼具技术突破与产业链适配性。
事件要点
- 蔚来ET7搭载150kWh超长续航电池包,在实测中表现:
- 1044km续航,百公里能耗约13kWh
- 剩余3%电量,预测CLTR里程30km+
- 技术亮点:
- 电芯能量密度达360kWh/kg,接近麒麟电池水平
- 低温性能优异,寒潮天气仍保持超长续航
技术分析
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技术优势:
- 能量密度领先于主流液态锂电
- 安全性显著提升
- 可兼容现有产业链
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技术路线判断:
- 全固态电池仍存在技术瓶颈:
- 固态电解质研发未突破
- 固固界面接触问题待解决
- 预计全固态电池在2030年方可大规模商用
- 全固态电池仍存在技术瓶颈:
行业展望
- 半固态电池即将量产装车(2024年):
- 蔚来ET7领先应用
- 赛力斯、智己L7等车型将陆续验证
- 技术路线即将从液态锂电向固态过渡:2030实现全固态商业应用
投资建议
- 正极材料:关注当升科技、容百科技、贝特瑞与璞泰来
- 电解质材料:多氟多、星源材质、上海洗霸与恩捷股份为核心标的
- 电池整体现身:赣锋锂业、国轩高科与宁德时代值得关注
风险提示
- 固态电池产业化进度不及预期
- 市场推广不及预期
- 其他新型电池技术快速发展
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