20220327-光大证券-中国人保-601319.SH-2021年年报点评_车险综改压力减弱_业务结构更加均衡_4页_474kb
报告摘要
公司研究总结:中国人保 (601319.SH)、中国人民保险集团 (1339.HK)
核心内容
中国人保及中国人民保险集团在2021年实现了稳定的财务表现,尽管受到自然灾害频发和车险综改的影响,公司整体盈利仍保持增长趋势。公司通过优化业务结构、加强渠道专业化建设、提升投资收益等方式,增强了盈利能力与市场竞争力。分析师维持对A股和H股的“买入”评级,认为未来盈利有望释放。
主要观点
财务表现
- 营业收入:2021年公司营业收入为5977亿元,同比增长2.4%。
- 归母净利润:2021年归母净利润为216亿元,同比增长7.8%,但增速较前三季度有所放缓。
- ROE:2021年ROE为10.3%,同比下降0.1个百分点。
- 每股股息:2021年每股股息(末期)为0.15元,同比增长22.5%。
- NBV:2021年NBV为39.9亿元,同比下降34.9%,主要受高价值率长期保障型产品销售乏力影响。
财产险业务
- 车险综改压力减弱:2021年第四季度车险保费同比增长8.9%,车险综改满一年后压力已减弱。
- 续保率提升:汽车商业险和交强险续保率分别同比增长2.0%和2.1%。
- 承保数量增长:汽车商业险和交强险承保数量分别同比增长11.3%和9.9%。
- 市场份额提升:家用车业务市场份额同比增长1.4%,保费占比增长1.0%。
- 信保业务扭亏为盈:2021年信保业务保费收入为28.4亿元,同比下降46.2%,但盈利性较好的非融资性信保业务同比增长31.0%,带动整体承保利润17.6亿元。
- 非车险增长:非车险业务保费同比增长16.1%,占比达43.1%,同比提升4.6个百分点,业务结构更加均衡。
- 综合成本率:2021年综合成本率为99.5%,同比提升0.6个百分点,主要由于车均保费下降、赔付责任增加及自然灾害频发,但公司市占率稳步提升至32.8%。
人身险业务
- 代理人清虚:截至2021年末,代理人数量同比下降55.3%至19.2万人。
- 新单回暖:2021年新单同比下降1.1%至724亿元,但降幅较前三季度缩小8.0个百分点。
- Q4表现亮眼:2021年第四季度新单同比增长43.4%,长险首年业务同比增长54.9%。
- NBV承压:2021年NBV同比下降34.9%至39.9亿元,预计未来随着改革成效显现,NBV有望回升。
投资端表现
- 总投资收益率:2021年总投资收益率为5.8%,与2020年持平。
- 净投资收益率:2021年净投资收益率为4.8%,同比下降0.2个百分点。
- 投资收益增长:2021年投资收益为628亿元,同比增长59亿元。
关键信息
盈利预测与估值
- 2022-2023年归母净利润预测下调:2022年和2023年归母净利润预测分别下调17.7%和18.3%,至290亿元和366亿元。
- 新增2024年预测:新增2024年归母净利润预测为399亿元。
- 估值指标:
- A股2022年PEV为0.68,H股为0.31。
- A股2022年P/E为6.79,P/B为0.84,P/EVPS为0.68。
- H股2022年P/E为3.07,P/B为0.38,P/EVPS为0.31。
风险提示
- 保费收入不及预期:若保费收入未能达到预期,可能影响公司盈利。
- 车险改革压力恢复:若车险综改压力恢复,可能影响公司成本控制。
- 利率下行风险:利率超预期下行可能影响投资收益。
总结
中国人保及中国人民保险集团在2021年表现稳健,尽管面临自然灾害频发和车险综改压力,但通过优化业务结构和提升资源使用效率,公司实现了盈利增长。财产险业务结构更加均衡,非车险保费占比提升,信保业务扭亏为盈。人身险业务虽面临代理人清虚压力,但新单和NBV表现有所回暖。投资端表现平稳,公司通过优化资产配置保持收益。分析师维持“买入”评级,认为未来盈利有望释放,但需关注保费收入、车险改革压力及利率下行等风险。
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