20251222-中信期货-_航运_现货乐观预期带动EC主力合约增仓上涨_盘后SCFIS更新于1589.20点上涨5.2_1页_500kb
报告摘要
中信期货航运市场分析总结
核心内容概述
本报告分析了近期航运市场走势,重点围绕EC主力合约价格变动、现货运价表现及市场预期展开。整体来看,市场对运价上涨的乐观预期推动EC合约上涨,同时地缘政治风险和运力调整因素也对市场情绪产生影响。现货运价在春节前仍处于上行趋势,但尚未达到峰值。
主要观点
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EC主力合约表现强劲
EC主力合约在开盘后最高达到1900点,增仓超5800手,涨幅最高达10.42%。02合约收于1871.8点,上涨8.8%,持仓上涨至3.7万手;04合约上涨3.4%,持仓增仓1634手。EC合约整体偏强势,市场对运价中枢抬升的预期较强。 -
SCFIS指数上涨5.2%
盘后SCFIS更新至1589.20点,上涨5.2%,对应12月中旬发运价格位于2250-2300美元/FEU左右,显示市场对运价上涨的持续信心。 -
即期运价上涨趋势
- GEMINI:MSK 1月1日上海至鹿特丹运价为2530美元/FEU,环比上涨30美元/FEU;HPL运价为3535美元/FEU。
- OCEAN:12月末运价为2683-2917美元/FEU,1月初开舱运价达3230美元/FEU,CMA开舱运价为3745美元/FEU,环比上涨1000美元/FEU。
- MSC&PA:ONE HMM 1月运价维持在3035美元/FEU左右,MSC运价为2840美元/FEU。
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运力调整与复航预期
近一个月复航推进情况显示,CMA CGM部分欧线返程采用苏伊士运河航道,PA联盟新航线方案仍绕航。MSK表示近期有一条船舶安全通行苏伊士运河,但市场尚未看到复航预期转为现实,运力过剩预期仍存。当前市场对运力缓解的预期仍偏乐观。 -
地缘政治因素推动市场反弹
以方称伊朗革命卫队的导弹演习可能为袭击以色列做准备,地缘风险持续存在,促使市场情绪反弹。 -
现货市场仍在上行阶段
春节前发运高峰仍在持续,02合约最后交易日为2月9日,实际采集运价为1月19日至2月8日。2026年除夕为2月16日,春节前发运高峰或可持续至春节前一段时间。当前现货运价已达到1500美元/TEU和2600美元/FEU以上,但尚未见顶。 -
市场存在不确定性
现货运价见顶后的回落幅度仍不确定,航运公司可能在1月下半月宣涨运价,市场对旺季预期高点仍有上浮空间。EC近月合约可能转为连续合约,后续市场移仓或呈现一定调整。 -
未来展望
短期EC主力合约仍在达峰过程中,后续或呈现宽幅震荡。远月合约受复航预期压制,盘面或仍呈现偏正套格局。需关注MSK开舱运价指引,以及是否明日缩小与0A的差距。 -
12合约走势
12合约对应前两期交割价1549.9点,明日或小幅回落。
关键信息
- EC合约表现:02合约收于1871.8点,上涨8.8%;04合约收于1166.8点,上涨3.4%。
- SCFIS指数:上涨至1589.20点,对应12月中旬发运价格约2250-2300美元/FEU。
- 即期运价:MSK 1月1日运价2530美元/FEU,HPL 3535美元/FEU;CMA 1月初开舱运价3745美元/FEU。
- 运力调整:1月计划运力调整至30.7万TEU/周,环比下调。
- 地缘风险:中东局势紧张,伊朗导弹演习可能为袭击以色列做准备,推动市场反弹。
- 春节前发运高峰:02合约最后交易日为2月9日,现货运价仍在上涨过程中。
- 市场预期:运价中枢仍有上行空间,EC合约可能震荡运行,远月合约偏正套格局。
风险提示
- 地缘政治风险
- 极端天气影响
- 宏观经济走势变动
数据来源
- 同花顺
- 万得
- 上海航运交易所
- Geek Rate
- 中信期货研究所
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