汽车行业颠覆性数据探测第四期_10页_2mb

第四期《汽车行业颠覆性数据探测》总结

核心内容

第四期《汽车行业颠覆性数据探测》报告基于对14个国家（比利时、中国、法国、德国、印度、意大利、日本、荷兰、俄罗斯、新加坡、韩国、瑞典、英国、美国）的14,000名汽车用户的调研，结合其他资料来源，对各国在五大维度的26项指标进行评估，分析全球汽车行业在自动驾驶、电动汽车、出行服务、法律法规及技术发展等方面的趋势与现状。

主要观点

1. 消费者偏好

• 中国在消费者偏好方面继续保持领先，约75%的受访者每周至少使用一次APP规划出行，65%有兴趣购买电动汽车。
• 自驾仍是多数消费者首选的出行方式，但亚洲国家的自驾比例明显低于欧洲国家。
• 消费者对无人驾驶出租车的兴趣显著上升，尤其是日本、荷兰和新加坡。
• 价格高和基础设施不足是阻碍电动汽车普及的主要因素。

2. 法律法规

• 中国对自动驾驶汽车测试持开放态度，成为国外制造商的测试平台。
• 英国在自动驾驶立法方面取得进展，颁布《自动驾驶与电动汽车法案》。
• 俄罗斯在自动驾驶测试方面几乎没有任何限制，其道路可广泛用于测试。
• 社会信任度下降和对就业影响的担忧，使得自动驾驶面临较大的政治和社会风险。

3. 技术与行业动态

• 自动驾驶与出行服务领域的投资和研发资源持续增长，2017年7月至2018年6月间，投资活动频繁，风险投资额几乎翻倍。
• 人工智能企业受益显著，融资总额增长150%。
• 宝马、奥迪、戴姆勒等国际汽车制造商加强与中国科技企业（如百度、华为）的合作。
• 福特宣布投资40亿美元用于自动驾驶汽车的研发与生产，其中10亿美元用于投资Argo AI。

关键信息

电动汽车销量

• 中国在2018年上半年售出约39万辆电动汽车，占全国汽车销量的3%。
• 全球电动汽车销量较2017年同期增长75%，达到70万辆。
• 新加坡和印度的消费者对电动汽车兴趣较高，但实际销量仍较低。

出行模式

• 中国、新加坡和印度的消费者对新型出行概念兴趣最高。
• 美国仍以自驾为主，占比高达85%。
• 瑞典纯电动汽车销量占比最高，为全球6%。

基础设施

• 中国的充电基础设施在一年内翻倍，从每100公里2.5个充电站增加到5.7个。
• 意大利的公共充电基础设施在欧洲最为落后，每100公里仅有0.4个充电站。
• 俄罗斯的交通方式选择最多，但电动汽车相关基础设施发展滞后。

法律与政策

• 荷兰和韩国在自动驾驶测试场地方面表现突出。
• 英国是欧洲唯一一个电动汽车销量停滞的国家，其纯电动汽车销量占比仅为1.6%。

各国要点

总体趋势

• 中国在多个维度表现强劲，尤其是在充电基础设施、消费者信心和国际合作方面。
• 新加坡和荷兰在自动驾驶和电动汽车方面表现突出。
• 美国和日本在自动驾驶技术研发上较为领先，但消费者兴趣和基础设施仍有待提升。
• 印度和比利时在电动汽车普及方面进展缓慢，主要受限于价格和基础设施。
• 全球对自动驾驶和电动汽车的兴趣持续上升，但实际推广仍面临挑战。