罗兰贝格-汽车行业颠覆性数据探测-2017.10_12页-1mb
报告摘要
汽车行业颠覆性数据探测第二期总结
核心内容
《汽车行业颠覆性数据探测》第二期报告分析了全球11个国家在自动驾驶和电动汽车领域的发展情况,重点评估了消费者偏好、法律法规、基础设施、技术发展和行业活动五大维度。报告指出,亚洲国家在这些维度上表现出显著优势,尤其是在自动驾驶和电动汽车领域,而主要西欧市场则相对滞后。
主要观点
- 亚洲国家领先:在自动驾驶领域,荷兰、中国和新加坡分别位列前三,显示出亚洲在新技术发展和市场应用上的领先地位。
- 西欧市场滞后:德国、法国、日本等传统汽车强国在自动驾驶和电动汽车发展上落后于亚洲国家,部分原因在于对内燃机汽车的依赖和监管调整缓慢。
- 消费者兴趣:亚洲消费者对电动汽车和自动驾驶技术的兴趣高于西欧和北美,尤其在印度、中国和韩国表现突出。
- 政策推动:各国政府正加快制定自动驾驶和电动汽车相关的法律法规,以支持新技术的商业化和推广。
- 基础设施不足:尽管亚洲在技术发展和政策制定上领先,但部分国家(如韩国、印度)在电动汽车基础设施方面仍存在不足。
- 行业活动增强:自动驾驶技术的研发和投资持续增长,传统整车厂和新兴科技公司正加快布局。
关键信息
亚洲领先
- 荷兰:在自动驾驶和电动汽车领域均处于领先地位,但电动汽车补贴减少导致销量下降。
- 中国:电动汽车销量最高,消费者对自动驾驶技术接受度高,共享汽车基础坚实。
- 新加坡:拥有最灵活的自动驾驶法规,推动机器人出租车测试,但电动汽车销售份额较低。
- 韩国:消费者对自动驾驶技术兴趣高,测试道路全面开放,但电动汽车销量较低。
西欧市场
- 德国:对内燃机汽车实施更严格的排放限制,但自动驾驶测试和电动汽车推广仍较缓慢。
- 法国:计划进一步限制柴油车,推动电动汽车发展,但自动驾驶测试道路有限。
- 英国:受脱欧影响,消费者对自动驾驶和电动汽车的兴趣较低。
- 意大利:尚未有自动驾驶测试道路,但已规划相关测试区域,未来潜力较大。
电动汽车市场趋势
- 全球需求上升:35%的消费者考虑购买电动汽车,亚洲消费者兴趣最高。
- 销量分布:中国电动汽车销量最高,但荷兰、德国、日本和意大利的销量增长最快。
- 消费者拒绝原因:价格过高、续航能力差、基础设施不完善是主要障碍。
自动驾驶发展
- 法规进展:新加坡、中国、荷兰和日本在自动驾驶法规方面取得进展,为测试和商业化铺平道路。
- 测试区域:新加坡和韩国拥有最广泛的自动驾驶测试区域,而德国和法国则相对有限。
- 技术发展:中国和荷兰在自动驾驶技术基础设施方面表现优异。
各国排名
| 排名 | 国家 | 主要优势 |
|---|---|---|
| 1 | 荷兰 | 自动驾驶和电动汽车基础设施完善,法规灵活 |
| 2 | 中国 | 电动汽车销量高,消费者偏好强,共享出行基础好 |
| 3 | 新加坡 | 自动驾驶法规灵活,机器人出租车测试推进快 |
| 4 | 韩国 | 消费者对自动驾驶技术兴趣高,测试道路全面开放 |
| 5 | 德国 | 电动汽车销量增长快,伦理委员会推动自动驾驶审批 |
| 6 | 法国 | 对柴油车限制加强,有利于电动汽车发展 |
| 7 | 印度 | 消费者偏好高,电动汽车发展计划已启动 |
| 8 | 英国 | 受脱欧影响,消费者对自动驾驶和电动汽车兴趣较低 |
| 9 | 日本 | 技术基础设施与荷兰、中国相当,法规灵活性提高 |
| 10 | 美国 | 传统整车厂与科技公司并存,但消费者偏好和电动汽车发展较弱 |
| 11 | 意大利 | 尚无自动驾驶测试道路,但已规划相关区域 |
指标与评估标准
报告基于27个指标对各国进行评估,包括:
- 消费者偏好
- 法律法规
- 基础设施
- 技术发展
- 行业活动
这些指标帮助识别哪些国家在无人驾驶出行领域更具竞争力。
指导意义
《汽车行业颠覆性数据探测》为汽车行业关键决策者提供洞察,帮助他们理解市场趋势和竞争态势,以便制定相应战略。报告强调,未来15年,出行服务、自动驾驶、数字化与电气化将共同推动汽车行业重大变革。
作者信息
- 唐亦蒙:罗兰贝格大中华区执行合伙人
- 康伯涵:合伙人
- 郑赞:合伙人
关于罗兰贝格
罗兰贝格管理咨询公司成立于1967年,是全球领先的咨询机构之一,业务覆盖全球34个国家,拥有2400多名员工。公司致力于为客户提供灵活高效的战略建议,帮助其把握行业变革。
版权与免责声明
本报告仅为一般性建议参考,读者不应在缺乏具体专业建议的情况下采取行动。罗兰贝格管理咨询公司不对因采用报告信息而导致的任何损失负责。
展开完整摘要
试读结束,高清完整版pdf/doc/ppt,请点下载