C-V2X车联网测试技术报告_44页_4mb

C-V2X车联网测试技术报告总结

核心内容

C-V2X（Cellular-V2X）是一种基于蜂窝通信技术演进形成的车联网通信技术，包括LTE-V2X和5G-V2X两个阶段。该技术体系支持车联网系统中终端、网络、平台及应用的端到端测试验证，以满足车联网对低时延、高可靠性、大带宽等通信性能的需求。中国移动联合多家产业合作伙伴，基于“云-管-端”系统架构，构建了完整的C-V2X车联网测试技术体系，并开展了LTE-V2X和5G-V2X的测试实践。

主要观点

• C-V2X技术体系包括终端、无线、网络、平台四个测试子系统，以及业务场景测试。
• 测试内容涵盖设备性能、网络优化、平台功能、业务场景等多个维度。
• 测试仪表分为设备性能测试、网络优化测试和应用功能仿真测试三类，分别对应不同层级的测试需求。
• LTE-V2X阶段主要支持L1/L2辅助驾驶业务，而5G-V2X阶段则支持L3-L5自动驾驶业务，其性能要求更高，如低时延、高可靠性、大带宽等。
• 5G-V2X测试包括R15技术试验和R16概念验证，主要验证uRLLC、PC5接口组播、单播等关键技术。
• 为保障车联网业务的正常运行，需进行大规模终端设备场景下的性能测试，评估系统在真实交通环境中的通信能力。

关键信息

1. 车联网系统架构

• 云：包括V2X基础平台、高精度定位平台等，提供数据汇聚、计算、存储与分析功能。
• 管：包括4G、5G网络及行业专网，支持车联网业务对时延、可靠性和容量等性能要求。
• 端：包括RSU（路侧单元）、OBU（车载单元）、便携式终端等设备，用于信息的收发与通信。

2. 测试技术体系

• 测试系统：分为业务场景测试和端-管-云测试子系统。
• 测试指标：涵盖传统通信指标（如覆盖、速率、时延）以及车联网应用指标（如可靠性、时延、传输速率等）。
• 测试仪表：包括设备性能测试仪表、网络优化测试仪表和应用功能仿真测试仪表，分别用于不同层级的测试。

3. LTE-V2X测试实践

• 终端测试：包括射频测试、协议一致性测试、可靠性测试、互操作性测试、覆盖性能测试和V2X功能测试。
• 无线测试：聚焦QCI3专载、上行预调度、用户容量测试等，验证网络时延性能。
• 平台测试：包括接口测试、功能测试、性能测试，验证平台对消息的解析、转发和处理能力。
• 业务场景测试：包括信息提醒、预警、交通信息播报等，验证不同规模用户下的通信性能和业务响应能力。

4. 5G-V2X测试计划

• R15技术试验：验证5G网络支持的V2X业务能力，包括终端、无线、网络和平台的测试，计划于2021年12月完成所有测试。
• R16概念验证：验证uRLLC、组播、单播等关键技术，计划于2021年上半年开展Uu接口和PC5接口测试，2021年下半年及2022年继续推进其他特性的验证。
• 专网方案测试：包括用户面下沉、切片选择、ULCL分流、用户位置区管理等，验证5G网络对V2X业务的支撑能力。

5. 测试仪表研发

• 设备性能测试仪表：支持LTE和5G双接口，测试射频性能、协议一致性、消息处理等。
• 网络优化测试仪表：用于测试覆盖、吞吐量、时延、干扰等网络性能指标。
• 应用功能仿真测试仪表：支持场景模拟、消息发送与接收、动态数据仿真，用于评估V2X业务功能与性能。

测试实践成果

• LTE-V2X测试验证了终端性能、无线通信能力、平台消息处理能力及业务场景下的通信性能。
• 测试结果表明，终端性能稳定，丢包率小于10%，通信时延小于40ms，满足辅助驾驶业务需求。
• 5G-V2X测试旨在支持更高级别的自动驾驶业务，评估网络性能与关键技术对业务的支撑能力。

结束语

C-V2X车联网测试技术体系的建立，为车联网商业化提供了有力支撑。中国移动期待与更多产业合作伙伴协作，推动C-V2X技术在5G时代的进一步发展与应用，促进车联网产业的成熟与落地。

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