20260728-上海证券-汽车行业可持续发展报告_新能源保有量稳步提升_出海加速惠及世界_9页_870kb
报告摘要
汽车行业可持续发展报告总结
核心内容概述
本报告分析了中国汽车行业在可持续发展方面的进展,重点围绕新能源汽车的发展目标、政策支持、技术趋势及国际化布局展开。报告指出,新能源汽车已成为推动我国实现“双碳”目标、推进制造业绿色低碳转型的关键领域,其保有量和出口量均实现快速增长,同时行业在智能化、电动化方向持续深化,为未来产业变革奠定基础。
主要观点
1. 新能源汽车保有量稳步提升
- 截至2026年6月底,全国新能源汽车保有量达4897万辆,占汽车总量的13.19%,同比提高2.92个百分点。
- 国务院发布的《“十五五”碳达峰行动方案》提出,到2030年新能源汽车保有量占比力争达到30%。
- 政策推动包括推动产业结构绿色低碳转型、加强循环经济、加快交通运输领域低碳转型等。
2. 政策支持助力新能源产业持续增长
- 国家通过“两新”政策、新能源汽车下乡政策、购置税优惠政策等措施,积极引导新能源汽车产业向好发展。
- 汽车以旧换新政策从“普惠支持”向“精准引导”升级,补贴方式从定额补贴转为按新车售价比例补贴,设置补贴上限。
- 充电设施建设方面,截至2025年底,我国电动汽车充电设施突破2000万大关,2027年底计划建成2800万个充电设施,满足8000万辆新能源汽车的充电需求。
3. 新能源汽车出口加速增长
- 2025年新能源汽车出口261.5万辆,同比增长103.7%;2026年上半年出口235.5万辆,同比增长122.2%,占新能源汽车总销量的31.6%。
- 新能源汽车出口量首次超越传统燃油车,成为出口增长的主要引擎。
- 中国新能源车企加快海外基地布局,从进口商向本地制造商转型,融入当地经济与社区,推动全球化发展。
4. 技术与市场趋势
- 纯电动汽车在新能源汽车销量中占比持续提升,2025年为64.4%,2026年上半年达到67.0%。
- 动力电池回收利用体系逐步完善,采用再生利用和分级利用两种方式,以支持产业高质量发展和资源循环利用。
- 电池技术方面,磷酸铁锂电池因成本低、稳定性好、循环寿命长,更适用于梯次利用场景。
关键数据与趋势
| 时间 | 新能源汽车销量(万辆) | 同比增长率 | 占比汽车总销量 |
|---|---|---|---|
| 2025年 | 1649.0 | +28.2% | 47.9% |
| 2026H1 | 744.6 | +7.3% | 49.6% |
| 时间 | 新能源汽车出口量(万辆) | 同比增长率 | 占比新能源总销量 |
|---|---|---|---|
| 2025年 | 261.5 | +103.7% | 15.9% |
| 2026H1 | 235.5 | +122.2% | 31.6% |
投资建议
整车企业关注名单:
- 比亚迪
- 长城汽车
- 北汽蓝谷
- 零跑汽车
零部件及中小市值企业关注名单:
- 银轮股份
- 伯特利
- 征和工业
- 易德龙
- 运达科技
- 科捷智能
建议逻辑:
- 关注电动化、智能化相关企业;
- 优先考虑海外销量具备增长潜力的整车企业;
- 关注具备国产替代效应的零部件企业。
风险提示
- 核心技术依赖:汽车芯片等关键零部件自主化程度较低,存在供应链风险。
- 资源依赖:锂、钴、镍等关键矿产资源对外依存度高,可能影响产业发展。
- 盈利压力:多数新能源汽车企业尚未实现盈利,盈利能力仍需时间验证。
- 全球竞争加剧:国际市场竞争更加复杂严峻,需警惕外部环境变化带来的挑战。
结论
中国新能源汽车产业在政策支持和技术进步的双重驱动下,实现了快速成长与国际化布局。随着新能源汽车保有量持续提升、出口增长显著,以及电池回收利用体系的完善,行业正朝着绿色低碳、智能化、全球化方向稳步迈进。未来,新能源汽车将成为我国实现“双碳”目标的重要抓手,投资机会显著,但需关注产业链安全与盈利可持续性等潜在风险。
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