【政策法规】重庆市人民政府办公厅关于印发渝西地区智能网联新能源汽车零部件产业发展倍增行动计划（2023—2027年）的通知_12页_334kb

重庆市人民政府办公厅印发《渝西地区智能网联新能源汽车零部件产业发展倍增行动计划（2023—2027年）》，旨在推动渝西地区成为全市智能网联新能源汽车零部件产业发展的核心区域。文件提出到2027年实现产业规模倍增，目标包括汽车零部件企业数量达1000家、产业产值突破4000亿元，并重点发展新能源系统、智能网联系统和传统系统三大领域。

新能源系统聚焦动力电池、电驱、热管理、电转向、电制动等总成，涵盖23种部件。动力电池领域重点发展电池管理系统、电芯及材料；电驱体系包括电机、控制器、减速器等；热管理涉及电动压缩机和冷媒管路；电转向与电制动分别发展智能转向器、液压控制单元等。智能网联系统包含智能座舱、智能驾驶、智能车控、车路网联等总成，涉及18种部件，如激光雷达、车载通信单元等。传统系统则围绕底盘、车身、内外饰展开，包括副车架、高强度钢件、轻量化保险杠等15种部件。

行动计划部署十大重点任务：一是强化创新驱动，支持企业建设市级创新平台，推动链主企业创建国家级平台，提升研发投入强度；二是实施精准招商，联动市、区资源，吸引市外企业在渝西投资；三是推动存量转型，引导传统企业研发智能网联产品，构建科技成果转化体系；四是承接中心城区产业转移，实现“双转”结合；五是培育市场主体，分梯度发展中小企业和龙头企业；六是推进集群发展，分链制定计划，形成上下游产业链聚集；七是加强数字化改造，建设数字化车间和智能工厂；八是促进融合发展，整合科技、金融、人才资源；九是打造特色园区，优化产业空间布局；十是深化成渝合作，共建产业示范园区；十一是拓展国内外市场，利用“一带一路”等战略，提升出口质量和品牌影响力。

在空间布局上，璧山、永川、铜梁、合川等8个区明确各自发展重点。璧山聚焦动力电池、底盘等总成，永川主攻智能座舱和智能驾驶，铜梁侧重动力电池和电制动，合川发展电驱、车身等。各区域设定企业数量和产值目标，如璧山企业达200家、产值1200亿元，荣昌区则侧重动力电池和热管理，目标产值450亿元。

保障措施包括建立工作机制、招商数据库、项目清单及产业基金等。通过市级配套资金和专项政策支持，完善考核评比机制，确保计划落实。文件强调以整车带动产业链，推动技术创新与产业协同发展，构建区域性智能网联新能源汽车零部件制造高地。