20230107-浙商证券-交通运输行业周报(1月第1周)_深圳机场与深免签署免税合同_春运客流预期恢复至19年七成_16页_1mb
报告摘要
深圳机场与深免签署免税合同,春运客流预期恢复至19年七成——交通运输行业周报(1月第1周)总结
核心内容概述
本周交通运输行业整体表现不佳,累计涨幅为-0.13%,在30个中信一级行业中排名28。尽管行业整体表现一般,但部分细分领域表现优于大盘,如物流综合涨幅1.51%,航运涨幅0.80%。航空和机场板块则分别下跌1.34%和1.75%。春运客流预期恢复至2019年水平的70.3%,主要由探亲流(55%)和务工流(24%)推动,旅游和商旅出行约占10%。
主要观点
1. 行业行情回顾
- 交通运输行业整体表现疲软,累计涨幅为-0.13%,低于沪深300指数(+2.82%)。
- 285个中信三级行业中,物流综合涨幅最高(+1.51%),航运次之(+0.80%),航空和机场则分别下跌1.34%和1.75%。
2. 行业重点事件
- 深圳机场:与深免集团签署T3航站楼进出境免税店项目租赁合同,采用“月保底租金+月营业额提成”的模式。
- 春运预测:预计2023年春运期间客流总量约20.95亿人次,恢复至2019年水平的70.3%。
- 港澳往来政策:国务院港澳事务办公室取消对自香港入境人员的全员核酸检测。
- 招商轮船:接收1艘30.7万载重吨的VLCC油轮“凯辉”轮。
3. 出行复苏跟踪
- 地铁客流量:一线城市和新一线城市地铁客流量环比大幅上升,其中深圳增长69%,上海增长72%。
- 二线城市:石家庄、昆明、大连等城市地铁客流量增长显著,环比分别增长36%、22%、52%。
- 拥堵延时指数:一线城市拥堵情况明显改善,但部分三线城市仍存在压力。
4. 航空&机场
- 航班量:本周国内、国际航线客运航班日均执行量8036班次,环比上升20.9%。
- 航班利用率:全民航机队日均利用率4.4小时,环比上升0.8小时;国航、南航、东航等航司利用率均有提升。
- 机场表现:上海浦东、深圳机场等主要机场航班量环比增长显著,分别达28.7%和33.0%。
5. 航运市场
- 出口集装箱运价指数(CCFI):1月6日为1255.89点,环比下降1.2%。
- 内贸集装箱运价指数(PDCI):12月24日至30日为1672点,环比下降4.0%。
- 油运市场:BDTI指数平均为1421,环比下降26.2%;BCTI指数平均为1142,环比下降46.4%。
关键信息
1. 春运预测
- 春运预计在1月7日至2月15日期间,客流总量约为20.95亿人次,恢复至2019年水平的70.3%。
- 春运客流中,探亲流占比最大(55%),务工流(24%)、旅游和商旅出行(10%)。
2. 机场免税店动态
- 深圳机场与深免集团签署租赁合同,采用“月保底租金+月营业额提成”模式,有助于提升机场免税业务的稳定性。
3. 出行复苏情况
- 一线城市地铁客流量恢复至2022年的67%-78%和2019年的60%-94%。
- 新一线城市地铁客流量恢复至2022年的68%-86%和2019年的82%-123%。
- 二线城市地铁客流量恢复至2022年的63%-100%和2019年的57%-79%。
4. 航空运营情况
- 本周国内、国际航线客运航班日均执行量8036班次,环比上升20.9%。
- 各大航司航班量均有不同程度的上升,其中吉祥航空增长最快(+13.7%)。
5. 机场运营数据
- 上海浦东、上海虹桥、首都机场、大兴机场、白云机场、深圳机场日均进出港航班量分别增长28.7%、20.3%、21.3%、26.4%、24.5%、33.0%。
- 海外主要机场及香港机场航班量恢复至疫情前的70%-86%。
6. 航运市场表现
- 出口集装箱运价指数(CCFI)和内贸集装箱运价指数(PDCI)均出现下降。
- 油运市场表现疲软,BDTI和BCTI指数均环比下跌。
投资建议
- 上海机场、白云机场:国内出行需求逐步恢复,国际客流恢复将带动机场免税业务增长,业绩和估值有望双重修复。
- 三大航:国际运力占比高,行业供给放缓,需求恢复后有望出现供需错配,利润弹性大。
- 春秋航空:低成本运营模式使其业绩相对稳健,有望率先受益于休闲旅游需求复苏。
- 吉祥航空:国内运力占比较大,业绩率先回暖,盈利表现稳健,洲际航线具备成长潜力。
- 中谷物流:作为内贸集装箱运输龙头,受益于散改集及多式联运趋势,运力供给短缺支撑运价。
- 中远海能:油运市场景气度上升,公司作为全球油运龙头,盈利弹性大,将受益于行业景气周期。
- 招商南油:受益于炼厂产能转移和俄油脱钩,运距提升带动运价上涨,业绩弹性强。
风险提示
- 疫情恢复不及预期;
- 行业需求恢复不及预期;
- 油价和汇率大幅波动可能对行业造成影响。
投资评级说明
- 看好:行业指数相对于沪深300指数上涨10%以上;
- 中性:行业指数相对于沪深300指数波动在-10%至+10%之间;
- 看淡:行业指数相对于沪深300指数下跌10%以下。
法律声明
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