20250924-华泰期货-FICC日报_船司10月下半月尝试挺价_关注MSC以及马士基下半月报价情况_14页_2mb
报告摘要
FICC日报总结 - 2025-09-24
船司报价动态
- 10月下半月船公司尝试挺价,重点关注MSC和马士基报价。
- 主要联盟报价:Gemini Cooperation显示马士基和HPL价格;MSC+Premier Alliance包括MSC、ONE、HMM、YML报价;Ocean Alliance涵盖CMA、EMC、OOCL价格,总体表明运价下跌趋势。
市场分析
- 线上报价:各航线如上海-鹿特丹、HPL-SPOT价格显示10月下半月运价上涨尝试,例如HPL和CMA价格较上半月增长。
- 地缘因素:波兰总理宣布边境口岸重开;中国-欧基港10月平均运力27.26万TEU,空班7个,11月空班4个,运力略增,影响运价稳定。
- 目前运价中枢降至约1400美元/FEU,10月合约估值以10/13、10/20和10/27日SCFIS算术平均值计算,SCFIS预计在1000-1050点。
合约分析
- 10月合约:交割价格依赖下半月报价,若成功挺价,价格可能上升至1450美元/FEU左右;SCFIS短期估算波动,不确定性高。
- 12月合约:远期交易,关注四季度节假日需求,预计运量高位,船公司可能通过供应调节维持高运价;节奏预期为先交易涨价再落地重估。
策略与风险
- 建议单边震荡偏弱交易;套利策略逢高空10合约。
- 下行风险:欧美经济超预期衰退、原油下跌、船舶交付超量、运河闲置不足或红海危机缓解。
- 上行风险:欧美经济复苏、供应链中断、船运公司减运力、红海危机持续影响运价。
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