深度报告-20220811-安信证券-机器人专题报告系列一_谐波减速器专题_机器人核心零部件_国产替代加速进行时_52页_5mb
报告摘要
谐波减速器专题总结:机器人核心零部件,国产替代加速进行时
核心内容
谐波减速器是机器人产业链中不可或缺的核心零部件,其成本占比高,技术门槛高,行业壁垒显著。在工业机器人中,减速器的价值占比高达35%,是机器人产业链中成本占比最高的部分。而在Tesla Bot人形机器人中,谐波减速器更是核心组件之一,其成本占比为19.3%,是所有减速器中占比最大的部分。
主要观点
- 技术与成本优势:谐波减速器相较于RV减速器,具有结构简单、体积小、重量轻、精度高、传动比高等优点,价格也更低,广泛用于机器人末端关节等轻负载区域。
- 市场空间广阔:预计到2025年,全球工业机器人谐波减速器市场规模将接近50亿元,中国工业机器人谐波减速器市场规模将超过30亿元。若Tesla Bot量产,其谐波减速器市场空间可能达到52-200亿元。
- 国产替代进程加快:目前哈默纳科占据全球约80%的市场份额,国内厂商如绿的谐波、双环传动、中技克美、国茂股份等正逐步提升市场占有率,国产替代趋势明确。
- 行业壁垒显著:谐波减速器行业具有高技术门槛、高固定资产投资和强品牌效应,技术积累周期长,研发投入大,产品验证周期也较长。
关键信息
1. 谐波减速器技术特点
- 由波发生器、柔轮和刚轮三部分构成。
- 通过“错齿运动”实现高精度、高减速比和低体积。
- 柔轮为柔性金属材料,刚轮为刚性材料,波发生器带动柔轮变形,实现传动。
2. 下游应用领域
- 工业机器人:多关节机器人、SCARA机器人、DELTA机器人、直角坐标机器人等。
- 协作机器人:广泛使用谐波减速器,单台设备使用6-7台。
- 服务机器人:应用于医疗、教育、养老等领域。
- 特种机器人:用于检测、维护、清洁、排爆等专业任务。
- 其他领域:数控机床、半导体设备、光伏设备、医疗器械等。
3. 市场规模预测
- 全球市场:预计2022年谐波减速器市场规模为29亿元,2025年接近49亿元,年均增速为19.1%。
- 中国市场:预计2022年谐波减速器市场规模为15.9亿元,2025年超过30亿元,年均增速为23.7%。
- Tesla Bot市场空间:预计未来三年在悲观、中性、乐观三种预期下,谐波减速器市场空间分别为52亿元、120亿元和200亿元。
4. 国内厂商发展情况
- 绿的谐波:国内谐波减速器龙头,技术成熟,产品可靠性提升,2017-2021年营收CAGR为26.0%,归母净利润CAGR为40.5%。
- 双环传动:齿轮传动头部企业,RV减速器产品获广泛认可,2018年“减速器及其他”营收CAGR为48.8%。
- 中技克美:国内最早从事谐波传动技术的公司,产品应用于航空航天、机器人等领域。
- 中大力德:产品种类多样,致力于打造核心零部件集成供应商,2014-2021年营收CAGR为18.12%。
- 国茂股份:国内通用减速机龙头,2021年成立子公司布局精密减速器领域。
5. 市场格局与竞争分析
- 哈默纳科为全球谐波减速器龙头,市场占有率约82%。
- 国内厂商合计市场占有率约35.9%,2021年提升至41.1%。
- 国产替代趋势明确,主要得益于技术进步、成本优势、产能提升和售后服务的改善。
6. 投资建议
- 建议关注:绿的谐波、双环传动、中技克美、中大力德、国茂股份等企业。
- 这些企业具备较强的研发能力、市场拓展能力和产品可靠性,有望在国产替代浪潮中受益。
7. 风险提示
- 制造业投资低迷
- 机器人推广不及预期
- 市场竞争加剧
- 产品迭代不及预期
- 市场预测存在主观性
行业发展趋势
- 集成化趋势:未来谐波减速器将向机电一体化方向发展,提升系统集成度。
- 技术突破:国内企业正逐步突破核心技术,提升产品质量与性能。
- 成本下降:随着技术成熟和产能提升,谐波减速器价格仍有下降空间。
- 市场扩张:随着人形机器人、协作机器人等应用的普及,谐波减速器市场需求将快速增长。
总结
谐波减速器作为机器人产业链中的关键零部件,其市场空间广阔,技术壁垒高,行业集中度高。随着Tesla Bot等新型机器人产品的推出,谐波减速器的需求有望大幅增长。国内厂商正加速突破技术瓶颈,实现国产替代,未来投资机会显著。
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