20241013-华泰期货-动力煤周报_港口库存有所增加_产区煤价偏弱运行_5页_776kb

动力煤周报（2024年10月13日）总结

市场供需与价格

• 产地方面：榆林区域煤矿观望情绪升温，煤炭需求节后转弱，坑口出货放缓，煤价稳中偏弱。晋北区域煤价维持稳定，多数以长协发运为主，市场煤销售一般，市场交投活跃度减弱。
• 港口情况：北方港煤炭总库存上升至22241万吨，环比增加61万吨。港口库存累积，市场交投氛围冷清。进口煤炭方面，买卖双方僵持，外矿报价持稳，市场整体活跃度不高。
• 价格指数：产地指数方面，榆林5800大卡煤炭指数周环比下跌170元/吨；鄂尔多斯5500大卡指数周环比下跌60元/吨。进口方面，CCI进口4700指数持平于858美元/吨；CCI进口3800指数周环比上涨5美元/吨至625美元/吨。海运煤炭运价指数（OCFI）环比下跌1665点至70876点。

需求与逻辑

• 近期全国气温下降，电煤日耗因季节性因素转弱，但火电日耗仍强于正常季节水平。化工用煤需求仍旺盛，但前期集中补库后采购需求减弱，预计动力煤供需将同步回落。
• 宏观经济预期乐观，煤炭价格或在淡季保持平稳。

研究建议与风险点

• 建议观望：由于期货流动性严重不足，不宜贸然进场操作。
• 关注风险点：煤矿安监动态、港口库存变化、煤炭及化工日耗变化以及其他突发事故等。

数据附录摘要

• 北方港总库存22241万吨，环比上升。
• 六大电厂煤炭库存环比下降28万吨至14388万吨。
• 港口库存增加，海运煤炭运价指数连续下跌。
• 煤炭期货价格走势分化，产地煤价整体偏弱。

以上简要总结了本动力煤周报的核心内容，总字数不超过1000字。