20211109-安信证券-汽车_10月乘用车销量持续向好_新能源车渗透率达18.6__3页_414kb
报告摘要
10月乘用车市场总结
核心内容概览
2021年10月,乘用车市场整体销量持续向好,零售端表现优于往年同期。新能源车市场保持快速增长,渗透率稳步提升,自主品牌表现尤为突出。同时,芯片供应短缺问题有所缓解,行业库存水平较历年有所下降。
主要观点
- 零售销量回升:10月乘用车零售销量为171.7万辆,同比下降13.9%,但环比增长8.6%,高于历年10月的环比增幅,显示市场回暖。
- 自主品牌强势增长:自主品牌零售销量77万辆,同比增长4%,环比增长11%,市场份额达45.6%,同比增长8个百分点,环比增长1.3个百分点。头部企业如比亚迪、上汽乘用车等表现亮眼。
- 合资品牌承压:主流合资品牌零售销量77万辆,同比下降24%,环比增长12%。其中,日系品牌市场份额下降1.4个百分点,美系下降0.9个百分点,法系和德系则有所改善。
- 新能源车渗透率提升:10月新能源车批发渗透率18.6%,较9月略有下降,但整体仍处于高位。1-10月渗透率14.3%,较2020年提升显著。自主品牌新能源渗透率达30%,豪华品牌为25%,合资品牌仅为2.7%。
- 新能源车销量快速增长:10月新能源乘用车批发销量达36.8万辆,环比增长6.3%,同比增长148.1%。其中,纯电动销量30.3万辆,插混销量6.5万辆,分别同比增长142.2%和179.9%。
- 比亚迪表现突出:比亚迪10月批售新能源乘用车80,373辆,其中插混车型销量38,641辆,环比增长17%。
- 芯片短缺逐步改善:10月乘用车生产196.0万辆,环比增长13.9%,表明芯片供应短缺情况有所缓解。自主品牌生产同比增长16%,优于合资品牌(-20%)和豪华品牌(-8%)。
- 库存水平持续去化:10月末厂商库存环比下降1万辆,1-10月厂商库存减少31万辆;渠道库存继9月后持续增长,但1-10月整体库存减少77万辆,显示行业去库存力度较大。
预计趋势
- 11-12月市场向好:预计传统乘用车和新能源车行业将在11-12月全面回暖。传统乘用车受益于芯片短缺缓解及传统旺季,新能源车则因成本下降、产品力提升和双积分政策推动,有望持续增长。
重点推荐企业
| 股票代码 | 公司名称 | 目标价(元) | 评级 |
|---|---|---|---|
| 002594 | 比亚迪 | 360.00 | 买入-A |
| 601238 | 广汽集团 | 27.90 | 买入-A |
| 601633 | 长城汽车 | 72.00 | 买入-A |
| 601799 | 星宇股份 | 270.00 | 买入-A |
| 603786 | 科博达 | 81.00 | 买入-A |
风险提示
- 芯片持续短缺;
- 新产品进展不及预期;
- 新车型销量不及预期。
投资评级
- 行业评级:领先大市-A,预计未来6个月投资收益率领先沪深300指数10%以上。
- 风险评级:A,正常风险,投资收益率波动小于等于沪深300指数波动。
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