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甲醇日报总结（2026年1月14日）

核心内容概述

本日报主要分析了甲醇期货与现货市场行情、供需动态、库存变化以及交易策略，整体市场呈现震荡走势，供应端宽松，需求端疲软，价格波动较小。

市场回顾

期货市场

• 甲醇期货盘面宽幅震荡，最终收盘价为2288元/吨，较前一交易日上涨26元，涨幅为1.15%。

现货市场

• 生产地：

  • 内蒙南线报价1870元/吨
  • 内蒙北线报价1830元/吨
  • 关中地区报价1960元/吨
  • 榆林地区报价1860元/吨
  • 山西地区报价1970元/吨
  • 河南地区报价2060元/吨

• 消费地：

  • 鲁南报价2160元/吨
  • 鲁北报价2110元/吨
  • 河北报价2050元/吨
  • 川渝报价2100元/吨
  • 云贵报价2040元/吨
  • 港口地区：
    • 太仓报价2260元/吨
    • 宁波报价2270元/吨
    • 广州报价2240元/吨

重要资讯

• 港口库存：截至2026年1月14日，中国甲醇港口库存总量为143.53万吨，较上一期减少10.19万吨。
  • 华东地区库存减少8.44万吨
  • 华南地区库存减少1.75万吨

逻辑分析

供应端

• 煤制甲醇利润：维持在320元/吨附近
• 国内开工率：高位稳定，供应持续宽松
• 进口情况：
  • 美金价格小幅上涨
  • 伊朗大部分装置限气停车，非伊开工稳定
  • 外盘整体开工低位，欧美市场稳定
  • 内外价差小幅缩小
  • 东南亚转口窗口关闭
  • 伊朗1月已装货23.5万吨，非伊货源减量
  • 2月进口预期为80万吨左右
• 港口到货：略有减少，港口累库周期结束，基差偏强
• 内地库存：窄幅波动，整体供应宽松

需求端

• MTO装置运行情况：
  • 兴兴69万吨/年MTO装置稳定运行
  • 南京诚志1期29.5万吨/年MTO装置负荷不满，其配套甲醇装置正常运行
  • 南京诚志2期60万吨/年MTO装置降负
  • 江苏斯尔邦80万吨/年MTO装置运行稳定
  • 天津渤化60万吨/年MTO装置负荷7成
  • 宁波富德60万吨/年DMTO装置停车
• MTO需求：整体需求疲软，部分装置负荷下降，原料库存满库，刚需采购减少
• 中东局势：相对稳定，对甲醇市场支撑较强

交易策略

1. 单边策略：低多（关注中东局势）
2. 套利策略：观望
3. 期权策略：卖看涨

数据来源

• 图表及分析数据来源于银河期货有限公司
• 报告撰写人：张孟超
• 从业资格号：F3068848
• 投资咨询资格证号：Z0017786
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