2017上半年中国高速公路出行大数据报告final_28页_2mb
报告摘要
中国高速公路出行大数据报告(2017年1月~6月)总结
核心内容概述
本报告基于高德地图交通大数据,结合交通运输部规划研究院和科学研究院的权威数据,全面分析了2017年上半年中国高速公路的运行态势、出行特征、事故高发路段及ETC应用情况,旨在为公众出行、机构研究和政府决策提供数据支持。
主要观点与关键信息
1. 高速运行态势
- 节日期间拥堵加剧:全国高速在节日期间拥堵里程显著上升,其中春节前两周、清明节和五一节为拥堵高峰,尤其春节最后一天(正月初六)最为严重。
- 平日拥堵高峰:平日全国高速拥堵高峰集中在18:00~19:00。
- 四大区域拥堵最严重:节日期间,珠三角、长三角、京津冀、成渝地区为高速拥堵重灾区。
- 广东省拥堵最突出:节日期间广东省高速拥堵里程最高,达102.7公里;北京拥堵占比最高。
- 过境需求高:南方城市高速过境需求普遍高于北方,东莞段的G9411莞佛高速为节日期间最拥堵路段。
2. 车流量分布
- 东部地区为主力:全国高速车流量主要集中在东部地区,深圳、北京、无锡、南京、东莞等城市车流量较高。
- 西部地区差异明显:西部地区车流量分布不均,成渝地区为主要流量集中地。
- 车流量最大的十条高速路段:主要分布在一线城市,其中深圳占4个。
3. 客货出行特征
- 客车以短途为主:客车出行以短途为主,主要集中在省会城市周边。
- 货车以长途为主:货车出行以长途为主,且北方地区货车流量分布更均匀。
- 青海省客货出行距离最远:青海省客货车平均出行距离为全国之最。
4. 事故分析
- 节日期间事故高发:节日期间高速事故量明显上升,尤其在返程时段(16:00~17:00)事故量最高。
- 事故多发路段集中:全国高速事故多发路段TOP10中,广东省占6个,其中深圳段的G15沈海高速事故量最高(15%)。
- 隧道群与互通大桥事故率高:连续型隧道和城市间互通大桥是事故高发区域,木强隧道(G4京港澳高速广州段)为全国事故多发隧道排名第一;苏通大桥(G15沈海高速)为全国事故多发桥梁排名第一。
- 降雨影响事故率:大雨、暴雨天气下高速事故率较高,小雨、中雨情况下事故率接近,晴天和阵雨天气相对较低。
5. 自驾游与旅游型高速
- 4月为自驾游高峰:4月自驾出游量最高,与清明、五一节假日密切相关。
- 重庆、青海、四川最受欢迎:中长途自驾游用户占比最高的省份为重庆(29.5%)、青海、四川。
- 旅游型高速分布:排名前十的旅游型高速多位于西部偏远地区,如酒泉市G3011柳格高速(莫高窟景区周边)。
6. ETC应用情况
- 全国ETC占比26%:全国高速收费通道中,人工收费仍占主导(74%),ETC占26%。
- ETC车流量稳步上升:2017年上半年ETC车流量呈上升趋势,5月达到峰值(2.04亿辆次)。
- 广东省ETC车流量最高:广东省ETC车流量达2.3亿辆次,排名全国第一;江苏省ETC占比最高(33.5%),黑龙江最低(4.2%)。
高速出行画像
- 贵州省高速出行最频繁:高速出行里程占比为38.5%,全国第一,其次为江西、河北。
- 西部地区高速迂回曲折:青海、新疆、云南、重庆、四川等西部省份高速非直线系数较高,反映其复杂的地形地貌。
- 货车流量分布:货车流量占比高的TOP10城市主要位于广东、内蒙古、山东、辽宁、陕西、新疆、山西等地,其中广东韶关市货车流量占比最高(60%)。
- 客车流量分布:客车流量占比高的城市主要位于黑龙江、云南、甘肃、江苏、湖北、广西等地,其中云南因旅游资源丰富占三个城市。
数据来源与版权说明
- 数据来源:高德地图、交通运输部规划研究院、交通运输部科学研究院。
- 统计周期:2017年1月至6月,节日期间包括元旦、春节、清明、五一、端午。
- 报告版权:本报告版权由高德地图所有,未经许可不得翻版、复制和发布。
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