20160126-国金证券-互联网行业2016年日常报告:垂直类电商的现状与未来_1mb
报告摘要
汽车电商行业分析总结
核心内容概述
本文主要分析了中国互联网行业背景下,汽车电商的发展现状、模式分类、市场前景以及投资建议。内容涵盖O2O模式在汽车行业的应用、电商对汽车市场的影响、新车、二手车及汽车后市场电商的现状与趋势,以及相关投资评级与建议。
主要观点
1. O2O模式的定义与价值
- O2O(Online To Offline)模式通过互联网与线下资源结合,激活线下服务。
- 该模式解决了传统企业的营销、经营监控、消费者体验及决策制定等痛点。
- 具有线下体验、促销、资源整合、广告与数据价值等优势。
2. 电商对汽车市场的改造
- 电商对汽车行业的改造分为6个层次,包括企业形象展示、市场调研、零部件采购、分销网络、供应链集成、直接销售等。
- 通过电子商务,汽车企业可以提高客户服务水平、内部管理水平、新产品开发效率及物流配送能力。
- 为汽车零部件企业提供直接交易平台,减少中间环节,提高流通效率。
3. 新车电商现状与趋势
- 新车销售网络已较为成熟,4S店仍是主要销售方式,但其利润空间逐渐被售后服务挤压。
- 新车电商通过线上交易、线下取货的方式,与传统4S店形成竞争。
- 未来新车电商将借助整车厂与互联网巨头的合作,彻底颠覆传统销售模式。
4. 二手车电商发展
- 二手车市场交易量和金额快速增长,未来潜力巨大。
- 二手车电商主要分为C2C、C2B和B2B三种模式,分别对应个人对个人、个人对商家、商家对商家的交易。
- 二手车电商在车辆检测、估值、交易、支付、物流等方面具有盈利空间。
5. 汽车后市场电商
- 汽车后市场电商涵盖维修、养护、洗车等细分领域,市场潜力巨大。
- 当前行业仍处于发展初期,模式多样、标准混乱,用户消费习惯尚未形成。
- 未来盈利模式将逐步成熟,线上引流与线下服务结合将提升用户体验。
关键信息
市场数据
| 项目 | 值 |
|---|---|
| 行业优化平均市盈率 | 106.13 |
| 市场优化平均市盈率 | 16.22 |
| 国金互联网指数 | 2043.45 |
| 沪深300指数 | 2940.51 |
| 上证指数 | 2749.79 |
| 深证成指 | 9483.55 |
| 中小板综指 | 9934.81 |
二手车市场增长
- 2000年至2013年,交易量增长近20倍,从25.17万辆上升到520.33万辆。
- 2014年交易量达605.29万辆,同比增长16.33%。
- 预计到2020年,交易量有望达4000万辆,市值突破1万亿元。
投资建议
- 推荐关注汽车之家(美股)和德联集团。
- 行业投资评级为“增持”,预期未来3—6个月内行业上涨幅度超过大盘5%以上。
电商模式分类
| 模式 | 描述 | 盈利方式 |
|---|---|---|
| C2C | 个人对个人交易,如人人车 | 交易佣金、车况检测、车辆整备 |
| C2B | 个人对商家交易,如平安好车 | 交易费、车商贷款服务 |
| B2B | 商家对商家交易,如优信拍 | 佣金、物流服务、金融服务 |
发展趋势
- 新车电商将继续成为行业热点,推动4S店销售模式的变革。
- 二手车市场将因更新换代需求增加而迎来爆发,电商在信息服务、检测、估值、维修等方面将获得商机。
- 汽车后市场通过线上引流与线下服务结合,盈利模式将逐步成熟。
投资评级说明
| 等级 | 定义 |
|---|---|
| 买入 | 预期未来6—12个月内上涨幅度在20%以上 |
| 增持 | 预期未来6—12个月内上涨幅度在5%—20% |
| 中性 | 预期未来6—12个月内变动幅度在-5%—5% |
| 减持 | 预期未来6—12个月内下跌幅度在5%以下 |
行业长期竞争力评级
- 长期竞争力评级高于行业均值,表明该行业具备较强的发展潜力和竞争优势。
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