20240501-天风证券-长久物流-603569.SH-2023年净利润同比大幅增长_海运运力扩张打开成长空间__3页_739kb
报告摘要
长久物流(603569)年报点评报告总结
投资评级: 买入(维持评级)
当前价格: 93元(目标价格未正式披露)
核心观点:
报告指出,长久物流2023年发布年报,尽管营收下滑44.1%,但归母净利润大幅增长291.79%,显示公司盈利能力显著改善且业务结构优化初见成效。结合一季报看,营收、净利润、毛利率持续回暖,特别是国际业务和新能源业务表现亮眼。公司积极扩张海运运力,布局数据科技,为未来增长奠定基础。
一、重要财务数据与业绩摘要
- 2023年报: 归母净利润同比大幅增长291.79%;营收同比下滑44.1%。
- 2024Q1: 归母净利润同比增长157.7%,环比增长176.74%。
- 2023毛利率: 综合毛利率达10.69%,同比提升1.56pct。
- 前瞻性预测: 调整后24-26年营收、归母净利润预计为:577.6/693.2/775.0亿元(同比修正前值647.6/801.8亿元),PE分别为187.6/157.2/125.9x。
二、业务结构优化与盈利能力提升
- 国内整车业务: 受主机厂价格战影响较大,收入下滑11.4%,毛利率下降10.2pct。公司通过市场开拓改善,新增多家新能源车企客户。
- 国际业务: 2023年收入同比增长189.4%,占比达21.05%,毛利率高达23.18%。增长动力主要来自中国汽车出口行情景气,公司具备TIR国际公路运输资质、国际船运资质,并拥有“久洋兴”号滚装船。
- 新能源/数据业务: 2023年收入增长304.42%,毛利率10.89%(得益于收购迪度引入电池回收);毛利率同比提升48.6pct。战略方向明确,布局动力电池回收芯片算力金融、V2G及其数据深度运营。
三、关键发展潜力与战略行动
- 海运运力扩张: 公司购入多艘大型滚装船(“久洋兴”号已达运营,“6200RT”号正在购置),应对汽车出口增长带来的运力紧张,国际船运价格维持高位,运力扩张将直接驱动业绩增长。
- 新兴产业布局:
- 加速数据资产整合与应用,已完成与多家科技公司的数据合作,在北京大数据交易所完成资产登记。
- 与欧阳明高院士团队合作布局V2G。收购广东迪度,切入电池回收及梯次利用市场。
四、风险提示
主要风险包括:整车市场风险、原材料价格波动、新业务开拓不确定性等。
五、估值与分析师观点
当前PE为236倍,同比下降;PB和PS也有所下行趋势但估值依然较高。分析师看好公司海运运力扩张和新能源业务协同效益,维持“买入”评级,认为公司未来成长空间值得关注。
核心结论: 强调物流主业市场化提价逻辑、国际运力扩张带来的业绩弹性、汽车数字化转型红利及电池回收、V2G等新业务潜力。
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