2017-智能汽车深度研究系列报告-智能汽车风来袭_41页_3mb

智能汽车深度研究系列报告一

核心内容概述

本报告分析了智能汽车行业的快速发展趋势，指出汽车行业正从传统制造向智能化转型。以“中国制造2025”为背景，汽车4.0智能化时代已经到来，智能汽车成为未来十年的重要发展方向。互联网公司的涌入推动了汽车智能化进程，传统车企也在加快布局，通过合作与技术升级实现智能化转型。

主要观点

• 汽车智能化趋势明显：随着消费群体年轻化，对汽车的互联与智能功能需求上升，推动了汽车向智能化发展。
• 互联网公司推动智能化进程：谷歌、苹果、百度、腾讯、乐视等公司通过车载智能产品、无人驾驶、互联网汽车生态系统构建等方式，加速了汽车智能化进程。
• 传统车企积极应对：奥迪、奔驰、通用、上汽等传统车企在CES展上展示了多项智能产品，如自动驾驶、智能导航、车联网系统等。
• 汽车电子化是智能化的基础：汽车电子市场空间巨大，主要增长动力来自高端配置向低端渗透、换购需求、庞大汽车保有量和新能源汽车的爆发。
• ADAS与车载信息系统是核心增长点：据德勤预测，2020年ADAS市场规模近400亿美元，车载信息系统市场规模将超800亿美元。

关键信息

互联网公司布局

• 谷歌：推出Android Auto，与多家车企合作，推动车载互联系统发展。
• 苹果：推出CarPlay，提供手机与车载系统的无缝连接。
• 百度：推出CarNet和CarLife，实现手机与车机的互联，目标是接管车机系统。
• 腾讯：推出“路宝盒子”与“趣驾WeDrive”，整合社交与车联网。
• 乐视：与北汽合作打造互联网智能汽车生态系统，提供多屏互动体验。

传统车企智能化进展

• 奥迪：推出MMI系统升级，支持CarPlay和Android Auto；展示R8 e-tron piloted driving概念车。
• 奔驰：推出DriveKit Plus系统，实现手机与车机的互联；展示F015自动驾驶概念车。
• 通用：升级安吉星4G LTE，实现智能驾驶与远程控制。
• 上汽：推出inkaNet4.0，实现分屏显示与双向WiFi互联。

汽车电子市场增长驱动因素

1. 高端配置向低端渗透：提升汽车电子渗透率。
2. 换购需求与限购政策：推动中高端汽车需求，进而带动汽车电子需求增长。
3. 庞大汽车保有量：带来后装市场机会。
4. 新能源汽车爆发增长：对汽车电子有巨大需求。

汽车电子细分市场

• 安全控制系统：包括ADAS、ESP、TPMS等，处于导入与成长期，2020年市场规模近400亿美元。
• 通讯娱乐系统：包括车载信息系统、导航、音响等，2020年市场规模超800亿美元。
• 动力控制系统：包括汽油直喷、混合动力系统等。
• 车身电子系统：如中控锁、防盗系统等。

投资机会

• 通过收购或参股切入细分市场：如亚太股份、均胜电子、金固股份等。
• 专注市场发展空间大的细分领域：如威帝股份、云意电气、星宇股份等。
• 与国外龙头成立合资公司：如华域汽车、东风科技等。

公司推荐

风险提示

• 汽车电子渗透进展低于预期。
• 经济下行导致对车载智能需求不足。
• 汽车行业销量低于预期。

盈利预测与财务指标

• 车联网用户渗透率：预计2015年将突破10%，2020年ADAS市场规模近400亿美元，车载信息系统市场规模超800亿美元。
• 车联网市场规模：未来五年有望增长至3倍，2018年全球市场规模预计达390亿欧元。

传统车企 vs 互联网公司

• 传统车企：在车载智能产品、无人驾驶、互联网汽车生态合作方面与互联网公司不谋而合。
• 互联网公司：凭借大数据、开放创新等优势，加速车联网和自动驾驶技术的落地。
• 合作趋势：两者并非相互取代，而是合作推进汽车智能化进程。

总结

智能汽车是未来十年汽车行业的重要发展方向，其核心在于汽车电子化与智能化的结合。互联网公司与传统车企的合作推动了车载智能产品、无人驾驶及车联网生态系统的快速发展。ADAS与车载信息系统作为核心增长点，将带来巨大的市场空间。国内汽车电子企业可通过收购、专注细分领域或与国外企业合作等方式，快速切入智能汽车领域。投资机会显著，但需关注市场渗透、经济环境及行业销量等风险因素。