2020年中国摩托车行业短报告_23页_2mb

2020年中国摩托车行业短报告总结

核心内容概述

本报告聚焦于2020年中国摩托车行业的市场现状、发展趋势及主要企业竞争格局，分析了行业驱动因素与未来增长潜力。

主要观点

• 摩托车定义与分类
  摩托车是一种由汽油机驱动、依靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车辆，广泛用于通勤、运输及体育运动。主要分为三类：

  • 踏板式：无级变速自动离合器，操作简单、价格低、油耗少、储物空间大。
  • 弯梁式：操控性好，适应性强，轮毂大，通过性佳。
  • 骑跨式：排量大、动力强，常见于体育赛事，价格较高。

• 行业历史与现状
  中国摩托车产量在2010年达到峰值2,700万辆，之后因禁摩政策、私家车普及等因素逐渐下降。2019年产量为1,736万辆，预计2024年将回升至1,956.9万辆。市场集中度较低，前八家企业销量占总销量的50%。

• 全球市场格局
  亚洲是全球摩托车主要消费市场，占82%的市场份额，其中印度、中国、印尼为产量前三国家。日系品牌（如本田、雅马哈）在全球市场占据主导地位，尤其在东南亚和日本本土。

• 行业驱动因素

  • 摩旅文化兴起：摩旅作为新兴旅游方式，推动了摩托车需求的增长。
  • 政策支持：部分城市有望适度放开禁摩令，提升摩托车通行便利性。
  • 新能源趋势：企业积极研发电动摩托车，响应节能减排政策。

• 企业竞争格局
  中国摩托车市场由众多企业构成，市场集中度较低。主要企业包括长江、隆鑫、宗申、银翔、力帆、五羊-本田、新大洲本田等。其中，力帆、大阳、宗申为行业重点推荐企业。

关键信息

企业推荐

• 力帆摩托

  • 成立于1992年，总部位于重庆。
  • 产品线丰富，包括助力车、弯梁车、骑士车、太子车、越野车、沙滩车、大排量车等。
  • 拥有国家级技术中心，技术研发实力强，专利授权数行业领先。
  • 产品远销海外，出口销量位居同行业榜首。
  • 提供三包服务、保养维修服务、安全驾驶培训等，增强用户粘性。

• 大阳摩托

  • 成立于1992年，总部位于重庆。
  • 主要产品包括跨骑车、踏板车、弯梁车、公务车等。
  • 公务车是其特色产品，广泛应用于公安、交通等公务领域。
  • 服务完善，涵盖三包、保养、安全驾驶培训等，提升用户忠诚度。
  • 产品线覆盖燃油摩托车、电动摩托车、三轮车等，通过ISO9001等多项认证。

• 宗申摩托

  • 成立于1992年，总部位于重庆。
  • 产品涵盖摩托车、电动自行车、零部件等，具备年产200万辆摩托车的生产能力。
  • 实行“五统一”营销策略，提供标准化服务。
  • 渠道覆盖广泛，全国2,869个县市级行政单位中覆盖率达83%。
  • 通过ISO9001、ISO14001、OHSAS18001等多项质量与管理体系认证，保障产品品质。

市场趋势

• 随着城市交通拥堵和停车位不足问题加剧，摩托车因其高效、便捷的特性，未来市场有望增长。
• 政策支持、摩旅文化兴起、新能源技术发展共同推动行业增长。

数据亮点

• 2019年中国摩托车产量1,736万辆，销量前八企业合计852万辆，占总销量50%。
• 印度2019年产量1,910万辆，中国1,736万辆，印尼650万辆，美国44万辆，日本38万辆。
• 2024年预计产量将达到1,956.9万辆。

总结

中国摩托车行业在经历多年发展后，产量有所下降，但未来在政策支持、摩旅文化兴起及新能源技术推动下，有望迎来新的增长机遇。行业竞争格局较为分散，但头部企业如力帆、大阳、宗申凭借丰富的产品线、强大的研发能力和完善的售后服务体系，占据了较大的市场份额。随着城市交通压力的增大，摩托车作为通勤工具的价值逐渐凸显，行业前景值得期待。