到2035年的汽车移动的未来-移动服务提供商在未来的价值链中可能扮演什么角色?_55页_6mb
报告摘要
2035年汽车移动服务提供商的角色与价值链演变
市场规模
- 到2035年,欧洲5国汽车移动市场规模预计达2810亿美元(2022年为1410亿欧元),复合年增长率为5%。
- 美国市场预计增长至2580亿欧元(2022年为1530亿美元),CAGR同样为5%。
价值链演变
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向服务导向转变
- 归属于传统模式(一次性销售)的利润池,如零售信贷,在欧洲将萎缩52%,美国亦下降255%。
- 生活服务与使用相关服务(如保险)将成为新兴增长点,欧洲和美国的相对利润贡献预计分别增长至13%和7%。
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多生命周期资产管理体系
- 移动供应商将转向管理车辆整个生命周期(从采购到再循环),通过资产管理创造更高利润。多资产周期控制可达50%-60%更高的利润贡献。
利润池转移
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冉冉升起的新星:
- 订阅服务(占欧洲16%,美国13%)。
- 车辆订阅(欧洲预计贡献57%私人用车,美国38%),创新增量达129% CAGR。
- 认购保险服务,相对利润贡献从1%增加到13%。
- 电池再循环等周期结束服务,欧洲收益从0增至136亿欧元,美国增至3亿美元。
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逐渐落下的夕阳:
- 零售与批发信贷服务。
- 传统二手车再营销,利润率随供应正常化减弱。
- ICE车辆相关的售后服务。
技术趋势
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自动驾驶
- 自动驾驶服务(如机器人出租车)虽仍处发展期,但可能颠覆现有商业模式,为移动供应商提供新利润池。
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数字平台与用户友好性
- 移动平台整合(如多模式移动预算),自动化低代码产品开发成为必要能力。
- 消费者倾向选择老牌OEM或专属金融服务公司,作为提供“一站式移动服务”的核心玩家。
战略决策要旨
- 明确定位:选择以下选项以确立在价值链中的新角色:
- 横向整合:提供平台式移动预算服务,整合购买、租赁、保险等。
- 纵向嵌入:专注于车辆生命周期管理,实现从轮胎到保养的全方位资产管理。
- 生态协同:通过收购或跨界联盟快速扩展新利润池(如电池回收)。
- 可持续化:脱碳是关键竞争力,获得绿色金融优势,减少气候相关罚款与ESG评级加持。
挑战与机遇
- 机会:订阅服务、数字保险、平台式产品将继续主导增长。
- 风险:冰车辆过快淘汰、数据隐私监管、代客户或品牌忠诚度下降。
核心能力
- 技术栈:云架构、远程信息处理、AI驱动资产管理、自动化支付与CRM系统
- 交叉技能:周期结束管理与电动汽车维护
- 文化转型:数字化技能、生态协作者优先级调整
案例方格示例:特斯拉移动服务正整合订阅与自主系统,强化生态系统集成能力,值得学习。
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