20240730-东证期货-重点集装箱港口及关键枢纽监测_11页_1mb

端集装箱港口及关键枢纽监测总结（2024年7月30日）

报告由东证衍生品研究院黑色与航运部发布，针对亚洲、欧洲、北美等主要集装箱港口的运行效率进行监测。监测指标包括等泊时间、在泊时间、在锚/在泊集装箱船数量等，旨在分析港口拥堵情况及其影响因素。

亚洲港口动态：
洋山港等泊时间环比下降，外高桥港等泊时间增加，受支线船抵港增多影响，港口效率受影响。宁波港受台风事件影响，近期到港船增多，但运营影响待观察。青岛港效率较低。新加坡和巴生港等泊和在泊时长明显改善，但尚未恢复常态。

欧洲港口动态：
鹿特丹、安特卫普、汉堡和瓦伦西亚港等泊时间较长。受罢工和绕行船期干扰，整体港口效率偏低，西欧港口在泊时长环比恶化，地中海港口问题突出。

北美港口动态：
西岸港口（如长滩、洛杉矶）运营受运力增加影响，效率下滑，但尚未形成拥堵趋势。东岸港口效率相对稳定，休斯顿港等泊时间较长。

其他观察：
大型船抵港情况在亚洲、西北欧和地中海地区变化显著，运河通行状况（如苏伊士、巴拿马运河）也影响整体航运。受外部因素（如自然灾害、劳工事件）影响，港口效率波动。

总体而言，亚洲和北美洲港口部分区域改善，但欧洲港口效率偏低。报告强调，运营数据需结合事件影响持续跟踪，以评估长期趋势。