中国南山-大物流战略白皮书-2021.4-38页_3mb
报告摘要
中国南山集团大物流战略白皮书总结
核心内容
中国南山集团自1982年成立以来,始终以物流产业发展为核心业务,致力于打造“中国领先的物流产业生态服务平台”,推动物流行业向高质量、数字化、平台化方向发展。通过资源驱动与科技驱动双轮战略,构建了覆盖全球的仓储网络、全国范围的运输资源体系以及多元化的物流生态服务,形成完整的物流产业链条。
主要观点
1. 时代的企业
- 历史背景:中国南山集团成立于1982年,由招商局集团牵头6家股东发起成立,是中国第一家中外合资股份制企业。
- 愿景与使命:以“基石永固,百年南山,中国百强”为愿景,致力于物流产业的创新发展。
- 创新实践:自1986年起,率先在中国开展“甩挂运输”模式,并在1990年建成当时全国最大的多层保税仓库。1993年,成为第一家在深交所上市的港口行业公司;1995年,成为第一家以“健康、安全、环保(HSE)”为理念的物流园区上市公司。
2. 大物流实践
- 仓储资源布局:高标仓储设施开发业务覆盖全球50+核心城市,总建筑面积超1,000万平米。
- 运输资源布局:拥有8,000余台自有车辆和6万余台长期合作车辆,覆盖全国1,000+条运输线路和150+个服务网点。
- 物流生态布局:
- 网络货运平台:实现运输过程透明化、可视化管理,具备税务合规、资金风险控制等功能。
- 挂车交易与管理平台:已发展为全国最大的挂车交易平台,服务用户30万+,提供挂车租赁、销售、零部件销售等服务。
- 车后服务:涵盖年审、维修保养、证照代办、道路救援等,提升物流服务的完整性与便利性。
- 物流金融服务平台:依托真实交易数据,提供配套金融解决方案,具备3A信用评级和自主开发的金融科技平台。
- 供应链服务:以“互联网+”思维构建共赢、协作、互补的产业链生态圈,实现供应链协同共享。
3. 行业新趋势
- 宏观环境:当前国际社会矛盾加剧、经济下行,促使中国加强新基建和内需,为物流发展带来新机遇。
- 全球视角:中美经济关系紧张,但一带一路倡议带动亚非欧地区发展,物流行业面临新的挑战与机遇。
- 中国视角:国家提出“新基建”和“国内大循环”战略,推动物流基础设施建设与内需激活。
- 物流行业发展趋势:
- 品质化:追求安全、稳定、低成本、高效率的服务。
- 可视化:实现库存、订单、运输过程的可视化管理。
- 碎片化:应对客户订单的小批量、多批次、高频补货需求。
- 一体化:实现端到端供应链一体化,包括仓储、运输、配送等环节。
- 标准化:打造统一的服务标准,提升资源利用效率。
- 数字化:利用信息系统与智能设备提升运营效率。
- 平台化:通过平台整合资源,实现客户协同与资源整合。
- 生态化:构建端到端物流服务能力,围绕场景打造物流生态。
4. 产业新生态
- 战略目标:打造“中国领先的物流产业生态服务平台”。
- 两轮驱动:
- 资源驱动:以仓储和运输资源布局为核心,构建骨干物流网络。
- 科技驱动:利用5G、IOT、大数据、区块链、AI、GIS等技术,提升物流服务的安全性与效率。
- 三大业务资源版块:
- 仓储资源版块:科技赋能,丰富仓储生态,提升服务品质。
- 运输资源版块:通过网络货运平台实现运输资源数字化管理,逐步构建公路运输服务生态。
- 物流生态版块:培育后市场服务体系,提供全场景金融服务,与生态伙伴互惠共赢。
关键信息
- 全球布局:仓储设施覆盖全球50+核心城市,总建筑面积超1,000万平米。
- 技术应用:广泛应用5G、IOT、大数据、区块链、AI、GIS等技术,提升物流服务的智能化与数字化水平。
- 平台化发展:建立多个互联网平台,如网络货运平台、二手商用车交易平台等,推动物流行业平台化发展。
- 生态建设:构建从仓储、运输到供应链服务的完整生态,提升行业整体效率与服务质量。
- 未来愿景:让物流服务更专注,让物流产业更高效,让物流从业者更幸福。
中国南山集团的愿景与使命
中国南山集团以打造“中国领先的物流产业生态服务平台”为目标,持续推动物流行业的发展与创新,致力于构建高效、安全、可持续的物流产业新生态。
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