20210208-东吴证券-吉利汽车-00175.HK-1月吉利同比高增长_星瑞_领克表现靓丽_3页_454kb
报告摘要
吉利汽车2021年1月销售与财务分析总结
核心内容概览
吉利汽车在2021年1月实现销量156,326辆,同比增长40%,环比增长1.4%。尽管受到疫情和芯片供应双重影响,吉利整体表现优于行业,其中星瑞和领克品牌表现尤为突出。同时,吉利海外出口量达10,031辆,显示其国际化战略取得进展。公司维持“买入”投资评级,认为未来业绩将有所改善。
主要观点
- 销量表现强劲:1月销量同比大幅增长40%,环比小幅增长1.4%,优于行业整体表现。
- 子品牌表现亮眼:
- 星瑞作为CMA架构首款轿车,销量增长显著,环比增长17%。
- 领克品牌销量同比增长183.1%,环比增长5%,连续7个月实现环比正增长。
- 缤越/缤瑞连续四月刷新销量纪录,环比增长11%。
- 折扣率变化:1月下旬整体折扣率小幅上升,但星瑞仍保持零折扣,显示其市场竞争力。
- 盈利预测:公司预计2020-2022年营业收入分别为961.4亿、1053.0亿、1143.3亿元,归母净利润分别为69.18亿、87.77亿、113.77亿元,净利润增长率分别为-15.8%、+26.9%、+29.6%。
- 估值水平:对应PE分别为35.39、27.89、21.52倍,2020年PE处于低位,具有投资价值。
- 财务健康:资产规模持续增长,资产负债率逐步下降,显示公司财务结构稳健。
关键信息
销量数据
- 1月销量:156,326辆(同比+40%,环比+1.4%)
- 子品牌销量:
- 星瑞 & 星越:15,902辆
- 帝豪GS & 帝豪:30,690辆
- 博瑞 & 博越:33,914辆
- 远景家族:14,898辆
- ICON:2,188辆
- 大豪越:6,138辆
- 缤越/缤瑞:24,238辆
- 嘉际:1,676辆
- 新能源车:4,289辆
- 领克品牌销量:25,501辆(同比+183.1%)
- 海外出口:10,031辆
折扣率
- 1月下旬平均折扣率:8.93%
- 星瑞:保持零折扣
- 博越:13.74%(环比+0.13%)
- 缤越:2.23%(环比+0.10%)
- 领克整体折扣率:6.53%(环比+0.05%)
盈利预测
| 年份 | 营业收入(亿元) | 同比增长率 | 归母净利润(亿元) | 同比增长率 | 每股收益(元/股) | P/E(倍) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020E | 961.4 | -2.0% | 69.18 | -15.8% | 0.71 | 35.39 |
| 2021E | 1053.0 | +9.5% | 87.77 | +26.9% | 0.89 | 27.89 |
| 2022E | 1143.3 | +8.6% | 113.77 | +29.6% | 1.16 | 21.52 |
财务指标
| 指标 | 2019A | 2020E | 2021E | 2022E |
|---|---|---|---|---|
| 毛利率(%) | 16.0% | 15.8% | 16.5% | 18.0% |
| 销售净利率(%) | 8.4% | 7.3% | 8.4% | 10.0% |
| ROE(%) | 16.6% | 12.0% | 13.4% | 15.0% |
| ROIC(%) | 14.6% | 10.8% | 12.0% | 13.3% |
| 资产负债率(%) | 49.7% | 46.3% | 43.7% | 41.9% |
估值指标
| 指标 | 2019A | 2020E | 2021E | 2022E |
|---|---|---|---|---|
| P/E(倍) | 29.80 | 35.39 | 27.89 | 21.52 |
| P/B(倍) | 4.26 | 4.04 | 3.53 | 3.03 |
| EV/EBITDA(倍) | 11.43 | 21.20 | 16.57 | 12.50 |
投资评级与建议
- 投资评级:维持“买入”评级,认为吉利汽车未来业绩将有所改善,2020年PE处于低位,具备投资价值。
- 风险提示:
- 全球疫情控制低于预期
- 下游乘用车需求复苏低于预期
- 与沃尔沃合并协同效应低于预期
其他信息
-
股价走势:附有股价走势图,显示吉利汽车股价波动情况。
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市场数据:
- 收盘价:28.25港元
- 一年最低/最高价:10.00/36.45港元
- 市净率:4.05倍
- 港股流通市值:277,378.32百万港元
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分析师信息:黄细里,东吴证券分析师,执业证号:S0600520010001,联系方式:021-60199793,huangxl@dwzq.com.cn
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