20240324-中国银河-交通运输行业周报_国务院再推新政加速国际航班恢复_民航局召开低空经济专题会议_13页_659kb

报告摘要

本周（3月18日-3月22日），交通运输行业整体表现略低于市场平均水平，累计涨跌幅为-0.53%，在31个SW一级行业中排名第18位。沪深300指数同期为-0.70%。航空机场板块表现最弱，累计下跌2.04%，而航运行业则小幅上涨，涨幅达2.02%。

行业基本面：
- 全国民航共执行客运航班量9.7万架次，日均13869架次。
- 国内航班量为85052架次，周环比下降0.11%，恢复至2019年的108.3%。
- 国际及地区航班量为9848架次，周环比下降0.61%，恢复至2019年的69.1%。
- 主要上市航司中，国航、南航、吉祥、春秋、华夏等航司的航班量恢复至2019年水平的123.57%、106.92%、111.09%、129.67%、111.19%，其中春秋航空的恢复率最高。
- 飞机日利用率方面，国航为8.01小时，南航为7.30小时，吉祥航空为8.24小时，春秋航空为8.35小时，东航为7.13小时，华夏航空为5.65小时。
国际航班恢复情况：
- 截至3月18日，主要海外国家航班恢复率分别为：美国18%、德国82%、法国55%、英国110%、意大利128%、荷兰75%、日本65%、韩国81%、印尼54%、马来西亚75%、新加坡93%、泰国57%。
重点事件：
- 国务院发布《扎实推进高水平对外开放更大力度吸引和利用外资行动方案》，推动国际航班恢复。
- 民航局召开低空经济专题会议，强调低空经济的战略意义。
- 小鹏国产飞行汽车X3-F型号合格证TC申请获民航局受理。

行业基本面：
- 集运：SCFI指数报收1733点，周环比-2.28%，同比+90.74%。
- CCFI指数报收1245点，周环比-2.62%，同比+27.40%。
- 分航线来看，美东航线报收1143点，周环比-2.01%，同比+6.72%；美西航线报收1002点，周环比-3.81%，同比+41.24%；欧洲航线报收1856点，周环比-1.61%，同比+49.89%；地中海航线报收2393点，周环比-3.13%，同比+36.28%。
- 油运：BDTI指数报收1161点，周环比-3.41%，同比-29.55%；BCTI指数报收1233点，周环比+0.33%，同比+11.18%。
- 干散货运：BDI指数报收2196点，周环比-7.50%，同比+50.82%；分船型来看，BPI指数报收2165点，周环比-3.09%，同比+34.81%；BCI指数报收3482点，周环比-13.36%，同比+98.74%；BSI指数报收1383点，周环比+4.30%，同比+3.44%。
重点事件：
- MSC收购法国货代公司Clasquin，预计年底完成。
- 中远海控开辟美东-南美西NEWS航线，完善美洲市场布局。
- 广州港与广汽国际签署战略合作协议，构建华南汽车物流大通道。

集运板块：短期可能因红海事件和春节备货提前兑现而迎来景气行情，建议关注中远海控（601919.SH）等龙头公司。
油运板块：红海局势升级，油轮船东绕行意愿增强，运价有上行动力，建议关注中远海能（600026.SH）、招商轮船（601872.SH）、招商南油（601975.SH）。
干散货板块：整体运价上涨，建议关注相关龙头公司。