20221028-西南证券-东航物流-601156.SH-航空速运未来可期_综合物流解决方案快速发展_4页_1mb
报告摘要
东航物流2022三季度报告及未来展望总结
核心内容概述
东航物流在2022年第三季度实现了营业收入60.6亿元,同比增长22%,前三季度累计营收176.7亿元,同比增长17.1%。尽管扣非归母净利润同比略降5.9%,但前三季度累计扣非归母净利润达到28.8亿元,同比增长22.3%,符合市场预期。公司整体表现稳健,展现出良好的增长潜力。
主要业务表现
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航空速运业务:
实现营收103.3亿元,同比增长25.3%,占总营收的58.5%。
毛利38.6亿元,毛利率37.3%,同比增长5.8个百分点。
该业务成为公司主要盈利来源,体现出其在航空物流领域的核心竞争力。 -
地面综合服务业务:
实现营收17.4亿元,同比下降18.4%,占总营收的9.9%。
毛利4.1亿元,毛利率23.8%,同比大幅下降17.6个百分点。
虽然营收下降,但其占比相对稳定,可能面临市场竞争加剧或成本上升的压力。 -
综合物流解决方案业务:
实现营收55.8亿元,同比增长18.9%,占总营收的31.6%。
毛利10.1亿元,毛利率18.1%,同比增长6.5个百分点。
该业务增长显著,显示公司在拓展客户资源和提供多样化服务方面取得成效。
国家政策与行业趋势
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政策支持:
国家高度重视航空物流发展,民航局印发《“十四五”航空物流发展专项规划》,预计2025年货邮运输量将达到950万吨,年均增速达7%。
这表明航空物流行业将迎来持续增长,为东航物流带来长期发展机遇。 -
市场需求:
随着我国制造业转型升级和品牌出海加速,航空物流需求稳中向好,进一步推动行业增长。
公司资源与网络布局
东航物流依托东航股份的700多架客机腹舱和中货航的12余架全货机,构建了覆盖全国、辐射全球的航线网络。
公司以上海为主枢纽,以广深为次枢纽,北京、成渝为“双翼”,通达全球170个国家和地区的1036个目的地,具备显著的资源优势。
盈利预测与投资建议
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盈利预测:
预计2022至2024年公司归母净利润分别为38.4亿元、38.9亿元、39.2亿元,每股收益分别为2.42元、2.45元、2.47元。
公司营收将保持平稳增长,盈利水平逐步提升。 -
投资评级:
维持“持有”评级,认为公司在行业增长和政策支持下具备长期投资价值。
财务指标分析
| 指标/年度 | 2021A | 2022E | 2023E | 2024E |
|---|---|---|---|---|
| 营业收入(百万元) | 22226.92 | 23310.64 | 25422.97 | 27842.94 |
| 增长率 | 47.09% | 4.88% | 9.06% | 9.52% |
| 归属母公司净利润(百万元) | 3626.92 | 3842.64 | 3893.86 | 3923.42 |
| 每股收益(元) | 2.28 | 2.42 | 2.45 | 2.47 |
| ROE | 35.56% | 28.44% | 23.26% | 19.62% |
| PE | 6.93 | 6.54 | 6.45 | 6.41 |
| PB | 2.29 | 1.77 | 1.45 | 1.23 |
| EBITDA/销售收入 | 27.71% | 27.11% | 25.39% | 23.47% |
风险提示
- 宏观经济波动:可能影响整体物流需求及公司盈利能力。
- 燃油价格波动:对航空运输成本产生直接影响。
- 安全运营风险:航空物流行业的安全要求较高,运营风险不容忽视。
估值与财务健康度
- 资产负债率:从34.32%降至20.21%,显示公司财务结构持续优化。
- 流动比率与速动比率:分别从2.69提升至5.14,显示公司短期偿债能力增强。
- 每股净资产:从6.92元增长至12.90元,显示公司资产积累能力较强。
- 股息率:从0%提升至3.10%,显示公司具备一定的分红能力。
总结
东航物流凭借其强大的航线网络和多元化的业务布局,在航空速运和综合物流解决方案业务中取得显著增长。公司受益于国家政策支持和制造业转型升级带来的物流需求增长,盈利预测显示未来三年公司盈利能力有望稳步提升。尽管存在宏观经济波动、燃油价格波动和安全运营等风险,但公司整体财务状况良好,具备持续增长潜力,投资建议为“持有”。
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