易观：中国互联网汽车分时租赁市场专题分析2018_35页_3mb

中国互联网汽车分时租赁市场专题分析（2018）

核心内容

中国互联网汽车分时租赁市场在2018年正处于深度整合期，市场规模预计将在2018-2019年实现翻倍增长。该市场基于互联网和移动设备，以小时或分钟为计费单位，满足用户碎片化出行需求。随着新能源汽车的快速发展，分时租赁行业迎来了良好的发展机遇，同时面临牌照紧缺、运营成本高、充电设施不足等挑战。

主要观点

• 市场现状：分时租赁市场经历了7年的增长后，进入整合期，国家政策推动行业规范化，淘汰不规范企业，留下具备正确商业模式的企业。
• 政策支持：2014年北京率先出台政策，2017年交通部和住建部联合发布指导意见，推动行业发展。
• 用户特征：用户以中青年男性为主，消费能力强，偏好高品质出行和生活服务类APP。
• 盈利模式：尚未形成统一盈利模式，企业通过多样化收入结构来降低运营成本。
• 技术驱动：新能源汽车续航提升、充电设施完善、移动支付和区块链等技术成熟，为分时租赁提供了技术支撑。
• 企业布局：GoFun出行和EVCARD在用户活跃度和城市覆盖方面领先，盼达用车通过无人驾驶和免押金服务创新运营模式。

关键信息

一、市场发展现状

• 新能源汽车带动：2011-2017年新能源汽车产销量快速增长，为分时租赁提供发展机遇。
• 行业整合：国家政策推动行业规范化，运营不规范的企业将被淘汰，行业集中度提高。
• 用户需求：用户对高品质出行、自驾、城市叫车等服务需求上升。

二、主要企业分析

GoFun出行

• 资源优势：依托首旅集团和首汽集团，具备资金、车辆、充电设施等优势。
• 城市覆盖：服务网点覆盖北上广深及一线、省会、沿海经济发达二线城市。
• 运营模式：采用A2B和A2X模式，提供标准化服务。
• 用户画像：以中青年男性为主，消费能力强，用户集中在一线城市。
• 盈利模式：目前以用车租金为主，未来将拓展广告收入和二手车交易。

EVCARD

• 自营模式：专注于自营，提供经济便捷的出行方式。
• 城市覆盖：截至2018年3月，覆盖62个城市，用户主要集中在超一线和一线大城市。
• 用户画像：以31-40岁男性为主，消费能力较强。
• 运营模式：注重用户体验，与政府、车企合作，拓展业务。

盼达用车

• 无人驾驶技术：与百度、力帆合作，推动无人驾驶共享汽车发展。
• 创新运营：采用集中式换电模式，降低运营成本，提高车辆使用效率。
• 用户画像：以女性用户为主，主要分布在广州和重庆。
• 商业模式：结合分时租赁和无人驾驶技术，提升用户体验和运营效率。

三、市场发展趋势

• 市场规模：预计2018年市场规模将达36.48亿元，2020年将达到117.90亿元。
• 降本提效：优化运营模式，提高单车使用时长和效率，降低运营成本。
• 技术升级：智能驾驶、大数据等技术将提升用户体验，解决行业痛点。
• 资源竞争：牌照、充电桩、停车位等资源将成为竞争壁垒，企业需通过政企合作获取资源。
• 行业三阶段发展：
  • 第一阶段：产能变现，与主机厂合作，消化新能源汽车产能。
  • 第二阶段：技术升级，提高效率和用户体验。
  • 第三阶段：构建绿色智慧城市，缓解城市交通压力。

企业融资与运营

• 融资情况：2017年至今，分时租赁市场融资总额高于2016年，A轮前融资为主，表明行业尚处于早期阶段。
• 融资TOP3：
  • PonyCar：累计融资4.5亿元，C轮
  • TOGO途歌：累计融资3.95亿元，B+轮
  • GoFun出行：累计融资2.14亿元，A轮

用户行为分析

• 活跃用户：GoFun出行和EVCARD在2018年3月活跃用户数排名前二。
• 用户偏好：用户偏好地图、社交网络、综合视频等APP，反映出行需求和生活服务需求。
• 消费能力：近七成用户为中高及高等消费人群，具有较强购买力。
• 年龄分布：以24-30岁和36-40岁为主，前者为刚步入职场的年轻人，后者为收入稳定的中青年。

未来展望

• 智能驾驶：将提升分时租赁的便捷性和效率，实现自动驾驶借还车。
• 城市扩张：企业将逐步向三四线城市扩展，但面临用户习惯和出行距离等问题。
• 政策影响：政策将推动行业规范化，提升整体运营效率和用户体验。
• 绿色出行：分时租赁有助于减少私人汽车保有量，缓解交通拥堵和污染问题，推动绿色智慧城市构建。

总结

中国互联网汽车分时租赁市场在政策和技术的双重推动下，正加速发展。新能源汽车的普及和分时租赁模式的契合，为行业发展提供了良好机遇。尽管面临牌照紧缺、运营成本高、充电设施不足等挑战，但企业通过技术突破、资源整合和模式创新，逐步优化运营，提升用户体验。未来，随着智能驾驶技术的成熟，分时租赁将更加便捷高效，推动行业进入快速发展阶段。