2024-12-26-世界卫生组织-Road_safety_Fiji_2013_country_profile_1页_77kb
报告摘要
斐济交通安全分析摘要
一、基础信息
- 人口:约86万
- 经济地位:中等收入
- 人均GDP:约3610美元
二、执法机制
- 国家交通局主导执法,实行扣分/降级制度
- 设立全国限速标准(城市限速50km/h),地方有权设定更低限制
- 计划控费目标已设定(2011-2020年),计划将每1万辆车辆死亡数从8降至4
- 合法驾驶需遵守BAC法定值(所有驾驶人群0.08%),支持随机酒精测试和警察检查点
- 通过特定拨款和部分拨款支持安全计划的实施
三、法规与标准
- 已立法禁止手持移动设备使用,严禁驾驶中的手持/免提手机使用
- 关于使用手机的法律规定针对所有司机
- 主要道路车辆强制安装前排/后排安全带,对进口车辆进口前可能未强制实施此项规定
四、事故应对与数据
- 拥有国家伤亡登记系统和紧急热线,覆盖急救医生,部分紧急培训对护士有限或无
- 2010年道路交通事故致死52例,但后续数据缺失,未知永久伤残率
五、优势与注意事项
- 酒后驾车和速度控制执法机制完善
- 应急系统成熟
- 注意事项:行人/骑行者保护政策未见,政策教育和改进空间在改进车辆技术与公众安全教育方面
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