2024-12-26-世界卫生组织-Road_safety_Ethiopia_2013_country_profile_1页_77kb
报告摘要
埃塞俄比亚道路交通安全总结
人口与经济背景
- 人口:82,949,544
- 收入组:低收入国家
- 人均GNI:390美元
安全管理框架
- 道路使用者安全:设有国家道路交通安全委员会 (NRTSC),包括惩罚/扣分制度、国家资金支持、国家速度限制、国家道路安全战略。
- 酒驾法律:存在,BAC限制为一般0.08g/dl,青年/新手和职业驾驶员相同。
- 头盔法律:国家法律要求,包括对骑手适用。
- 安全带法律:要求所有座位必须配备,并适用于所有车辆和乘客。
- 其他政策:包括分隔道路用户以保护非机动车者、鼓励公共交通投资、实施车辆标准如前/后座安全带强制要求。
- 执法情况:有执行评级,例如针对速度限制和酒驾检查的执行指标。
- 牌照和标准:道路车辆注册数据,包括汽车、摩托车、卡车等;无联合国车辆标准协调;无新车评估计划。
安全目标与执行
- 目标:设定到2020年道路交通事故死亡率减少50%。
- 数据与结果:2010年事故死亡2581人,GDP损失估计为0.8-1.0%;安全带佩戴率高(96%);非致命伤害比例低;道路交通事故趋势显示逐步变化;年龄和性别分布部分可见。
其他信息
- 基础设施:部分道路定期检查;新道路建设需正式审计。
- 培训与系统:医生和护士有急诊培训;无全面的道路交通伤监测系统。
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