20240517-国泰期货-集运指数(欧线)_强势延续_3页_653kb
报告摘要
集运指数(欧线):强势延续总结
核心内容
2024年5月17日,集运指数(欧线)表现强势,整体运价指数和期货合约均呈现上涨趋势。尽管昨日集运指数期货合约高开低走,尾盘大幅回落,但市场整体仍维持偏强运行态势。当前运价指数显示,欧线运价在6月上旬预计维持上涨趋势,且存在6月中旬二次涨价的可能。
主要观点
1. 期货合约表现
- EC2406合约:昨日收盘价为3,833.0,上涨2.51%,持仓量减少1,970,成交/持仓比为0.78,较前日略有下降。
- EC2408合约:昨日收盘价为3,931.0,上涨2.17%,持仓量增加1,683,成交/持仓比为2.06,较前日显著上升。
- 趋势强度:集运指数(欧线)趋势强度为1,表示偏强运行。
2. 运价指数
- SCFIS:欧洲航线:本期为2,512.14点,较2024/5/13上涨13.7%。
- SCFIS:美西航线:本期为2,508.00点,较2024/5/13上涨36.7%。
- SCFI:欧洲航线:本期为2,869点,较2024/5/10上涨24.7%。
- SCFI:美西航线:本期为4,393点,较2024/5/10上涨22.0%。
3. 即期运价
- 马士基:4078/6451(+620/1170)
- 地中海:4520/7540(+1560/2600)
- 达飞:3230/6060(+360/740)
- 东方海外:3500/6500(+650/1300)
- 赫伯罗特:3350/6500(+700/1400)
- 运价平均值:6月上旬运价平均值在3735/6610附近,较5月下旬上涨约780/1442。
4. 6月上旬运价中枢
预计6月上旬欧线运价中枢将攀升至 $3500^{\sim}3700 / \mathrm{TEU}$、$6200^{\sim}6400 / \mathrm{FEU}$。
5. 06合约估值
基于交割结算价取最后三期SCFIS指数均值的计算方式,认为06合约估值或处在4100-4200点之间,建议在3900点以下逢低布多。
6. 6月中旬二次涨价可能性
从供给端来看,6月初和6月中旬的运力供给分别降至12和15水船,若订舱量维持坚挺,可能推动运价再次上涨。对于06合约为弱利多,08合约为强利多。
7. 单边策略建议
- 06合约:多配胜率更高。
- 08合约:多配可博弈空间更大。
- 市场情绪:当前暂无基本面走弱或地缘降温的潜在利空因素。
8. 套利策略
- 短期关注:06、08合约的波动节奏。
- 6-8反套:若06、08合约价格趋于平水,可考虑介入。
关键信息
- 红海通航预期:BEX2航线已恢复红海通行,但欧线仍全部绕行好望角,短期恢复红海通航概率极低。
- 地缘政治风险:以色列在拉法进行军事行动,胡塞武装袭击商船事件频发,对欧线运价形成压制。
- 运力供给:6月初和6月中旬运力供给分别降至12和15水船,可能对运价形成支撑。
- 汇率变动:美元指数为104.31,下跌0.67%;美元兑离岸人民币为7.22,下跌0.26%。
数据来源
- 同花顺iFind
- GeekRate
- 公司官网
- 船视宝
- Clarksons
- 国泰君安期货研究
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