20180107-招商证券-智能汽车创新发展战略征求意见稿点评_提升智能汽车战略层次_打造汽车版中国名片_6页_921kb
报告摘要
智能汽车创新发展战略(征求意见稿)点评总结
核心内容概述
2018年1月5日,国家发改委发布《智能汽车创新发展战略(征求意见稿)》,首次将智能汽车产业提升至国家战略层面。该战略从战略态势、战略纲领、战略任务、战略保障四个维度,提出18个支撑点,明确了智能汽车发展的阶段性目标和实施路径,为智能汽车产业的政策制定和产业链发展提供了坚实支撑。
主要观点
1. 智能汽车是弯道超车的必由之路
- 智能汽车产业是未来技术、产业、应用和竞争的重要方向。
- 中国在共享经济和数字经济方面具备领先优势,为智能汽车发展提供了良好的外部环境。
- 智能汽车将推动车载芯片、软件、通信等产业协同发展,缓解城市交通压力。
2. 四项原则与三步走愿景
- 四项原则:创新驱动平台支撑、市场主导跨界融合、统筹谋划协同推进、开放包容安全可控。
- 三步愿景:
- 第一步:2020年智能汽车新车占比达到50%,LTE-V2X覆盖率达90%,北斗高精度服务全覆盖。
- 第二步:推进智能化道路基础设施、车用无线通信网络、高精度时空服务系统、基础地图系统建设。
- 第三步:构建国家智能汽车大数据云控基础平台。
3. 六大战略任务
- 构建自主可控的技术创新体系:突破关键核心技术,完善测试评价技术,开展示范运行验证。
- 构建跨界融合的产业生态体系:强化产业链关键环节,培育新兴市场主体,推进军民融合发展。
- 构建先进的路网设施体系:建设智能化道路基础设施、无线通信网络、高精度时空服务系统、基础地图系统、大数据云控平台。
- 构建完善的法规标准体系:健全法律法规,完善技术标准,推动认证认可。
- 构建科学的产品监管体系:加强车辆产品和使用管理。
- 构建全面的信息安全体系:完善信息安全管理联动机制,提升系统防护能力,加强数据安全防护管理。
4. 管理顶层设计
- 成立国家智能汽车创新发展领导小组,由国务院领导同志担任组长。
- 组建国家智能汽车创新发展平台,加强政策扶持、人才储备、国际合作与产权保护。
- 通过顶层设计确保战略实施,推动智能汽车相关技术与产业的协同发展。
关键信息
智能网联汽车发展快车道
- 智能汽车的发展依赖于5G、互联网、大数据、人工智能等技术支撑。
- 智能汽车正从人工操纵的机械产品向智能化系统控制的智能产品转变。
- 国家战略为智能汽车产业提供了政策保障和市场环境,推动其快速发展。
行业受益领域
- 车联网:T-BOX作为数据采集接口,将成为车联网爆发的起点,受益于5G网络的推广。
- 智能驾驶辅助系统:包括毫米波雷达、激光雷达、高精度地图、执行器等,将成为智能汽车发展的核心部分。
- 主机厂与产业链企业:智能汽车的发展将带动主机厂与产业链上下游企业的协同创新。
受益标的推荐
| 标的类型 | 推荐企业 |
|---|---|
| T-BOX龙头企业 | 四维图新 |
| 执行层 | 华域汽车(毫米波雷达+执行器)、中鼎股份(电转向)、均胜电子 |
| 主机厂 | 上汽集团(与阿里、华为、中国移动合作)、广汽集团(与腾讯、科大讯飞、中国移动合作)、吉利汽车 |
风险提示
- 政策推行不及预期
- 技术推进不及预期
投资评级定义
公司短期评级
| 评级 | 含义 |
|---|---|
| 强烈推荐 | 公司股价涨幅超基准指数20%以上 |
| 审慎推荐 | 公司股价涨幅介于5%-20%之间 |
| 中性 | 公司股价变动幅度介于±5%之间 |
| 回避 | 公司股价表现弱于基准指数5%以上 |
行业投资评级
| 评级 | 含义 |
|---|---|
| 推荐 | 行业基本面向好,指数将跑赢基准 |
| 中性 | 行业基本面稳定,指数跟随基准 |
| 回避 | 行业基本面向淡,指数将跑输基准 |
重要声明
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