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报告摘要
汽车板块周报总结(2014年02月24日—2014年03月02日)
核心内容概述
2014年2月24日至3月2日期间,汽车板块整体表现略优于大盘,震荡中出现企稳迹象。分析师曹鹤对汽车板块持“看好”态度,认为该板块已进入“牛市”前夜,预计本周将稳固估值重心。新能源汽车政策持续受到关注,两会后可能出台相关行业政策,推动产销量增长。同时,部分上市公司公布年报,市场表现分化,新能源相关股如特斯拉、比亚迪等表现活跃。
主要观点
1. 市场表现
- 上证综指下跌2.72%,深证成指下跌4.96%,沪深300下跌3.77%,中信汽车行业指数下跌2.37%。
- 汽车(中信)板块跑赢上证综指0.35个百分点,跑赢深证成指2.59个百分点,跑赢沪深300指数1.4个百分点。
- 汽车板块相对中小板指和创业板指也表现较好,分别跑赢2.38和3.19个百分点。
- 在中信汽车行业指数的121只股票中,82只下跌,33只上涨。
2. 个股表现
- 跌幅榜:物产中大、云意电气、长城汽车、长安汽车、上汽集团、广汽集团跌幅较大,其中物产中大跌幅达19.33%。
- 涨幅榜:比亚迪涨幅21.86%,万向钱潮涨13.57%,风帆股份涨9.79%,中通客车涨6.52%,世纪华通涨5.84%。
3. 新能源汽车政策与市场
- 北京市首批两款新能源汽车目录发布,包括北汽E150EV和比亚迪E6,补贴力度较大,但价格仍高于传统车型。
- 北京计划2014年建设1000个快速充电桩,覆盖中心城区和近郊,但存在充电桩建设成本高、运营不盈利等问题。
- 特斯拉计划募资16亿美元建设“超级电池工厂”,目标是降低电池成本,推动电动汽车普及。该工厂预计2017年开放,可能成为其未来发展的关键。
4. 行业趋势
- 中国新能源汽车市场在2014年被视为“元年”,但目前仍处于早期阶段,市场不成熟,电池技术待完善。
- 电动车虽贵,但后期维护成本低,电池保质期长,且在部分城市享受购车绿色通道和补贴。
- 传统汽车市场仍具竞争力,但新能源汽车政策推动下,未来竞争将更加激烈。
关键信息
上市公司业绩
- 福耀玻璃:2013年营业收入115.01亿元,同比增长12.24%;净利润19.18亿元,同比增长25.76%。
- 特尔佳:营业收入3.27亿元,同比增长15.93%;净利润0.28亿元,同比下降11.34%。
- 新朋股份:营业收入26.63亿元,同比增长67.31%;净利润0.47亿元,同比增长44.53%。
- 天润曲轴:营业收入15.70亿元,同比增长46.88%;净利润1.01亿元,同比增长59.21%。
- 西泵股份:营业收入12.44亿元,同比增长43.11%;净利润0.27亿元,同比下降23.95%。
- 国机汽车:营业收入748.88亿元,同比增长20.01%;净利润6.81亿元,同比增长23.41%。
- 江淮汽车:营业收入336亿元,同比增长15.47%;净利润9.17亿元,同比增长85.39%。
本周预测
- 汽车板块预计本周将稳固估值重心,新能源汽车仍为政策焦点。
- 两会后将出台淘汰黄标车、混合动力汽车等政策,拉动产销量增长。
- 推荐个股:江淮汽车。
行业及公司动态
- 北京市计划在2014年建设1000个快速充电桩,但存在供大于求和运营亏损的问题。
- 特斯拉计划通过借债融资16亿美元建设超级电池工厂,目标是降低生产成本并推动电动车普及。
- 电动车的维护成本低,电池保质期长,但价格仍高于传统车型。
- 汽车后市场B2B电商平台正在兴起,未来有望成为新的商业机会。
未来展望
- 新能源汽车市场将在2014年迎来快速增长,但技术仍需完善。
- 电池成本是当前电动车推广的主要障碍,特斯拉的新工厂有望解决这一问题。
- 汽车后市场和配件电商化趋势明显,将成为行业变革的重要领域。
- 汽车行业整体表现稳健,部分企业业绩增长显著,值得长期关注。
分析师信息
- 曹鹤:首席汽车行业分析师,具有深厚的研究背景和行业经验。
- 吴帆:材料科学与工程本科,机械工程硕士,具备丰富的研究和开发经验,参与多个国际前沿研究项目。
投资评级说明
| 类别 | 等级 | 说明 |
|---|---|---|
| 行业投资评级 | 看好 | 预计未来6个月内行业指数强于沪深300指数5%以上 |
| 股票投资评级 | 买入 | 预计未来6个月内股价相对沪深300指数涨幅在20%以上 |
| 增持 | 预计未来6个月内股价相对沪深300指数涨幅介于10%——20%之间 | |
| 中性 | 预计未来6个月内股价相对沪深300指数波动幅度介于±10%之间 | |
| 减持 | 预计未来6个月内股价相对弱于沪深300指数5%以上 |
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