20160217-招商证券-智能汽车系列报告之_实现路径_智能驾驭_电动未来_59页_3mb
报告摘要
智能汽车行业发展分析总结
核心内容
本报告分析了智能驾驶技术的发展路径、行业格局以及投资机会。报告指出,智能驾驶正处于爆发期,未来十年将是黄金发展期,市场空间巨大,预计2020年国内泛智能驾驶市场将达2300亿元,年复合增长率超35%。智能驾驶的实现依赖于底层软硬件技术、互联网厂商的参与以及政策法规的推动。
主要观点
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智能驾驶技术成熟
- 芯片和传感器成本大幅下降,技术可行性提升。
- 算法精度已接近人眼识别水平,结合传感器融合和车联网数据,具备商用基础。
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政策推动市场渗透
- 中国将智能驾驶分为四个阶段(DA/PA/HA/FA),并设置自主化率门槛。
- 国内外政策法规推动辅助驾驶系统(如ESC、AEB)成为新车标配。
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产业链重构与机遇
- 智能驾驶推动汽车产业链重构,传统厂商与互联网企业形成竞争与合作。
- 自主品牌在政策与技术双重推动下,有望在智能驾驶领域占据重要地位。
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技术路径与市场趋势
- “摄像头+毫米波雷达”是当前最优技术组合,兼顾精度、响应度与成本。
- ADAS(高级驾驶辅助系统)是现阶段最具潜力的领域,2020年市场空间预计达700亿元。
关键信息
- 市场空间:2020年国内智能驾驶市场预计达2300亿元,ADAS市场达700亿元。
- 技术发展:算法与数据是智能驾驶的核心,谷歌与丰田分别采用“自上而下”和“自下而上”的技术路径。
- 投资建议:重点推荐兴民钢圈、均胜电子、亚太股份、东风科技、星宇股份、金固股份等公司,部分电动车企业也具备智能驾驶发展优势。
- 风险提示:推广阶段企业规模偏小,业绩难以快速兑现;法规推进落后预期。
详细分析
智能驾驶发展逻辑
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技术成熟
- 芯片价格大幅下降,视觉算法精度提升,传感器融合技术发展,为智能驾驶提供了坚实基础。
- 无人驾驶系统由感知、认知、决策、执行四层构成,各阶段研发重点不同。
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政策推动
- 中国在2015年将智能驾驶纳入国家战略,设定2020年辅助驾驶渗透率超50%的目标。
- 各国通过法规强制安装ADAS功能模块,如ESC、AEB等,提升市场渗透率。
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产业变革
- 互联网厂商如谷歌、苹果、百度等推动智能驾驶发展,但其模式并非取代传统车企,而是与之协同。
- 传统主机厂与零部件厂商在智能驾驶领域形成竞争与合作,技术升级成为关键。
技术路径与市场前景
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技术路径选择
- “摄像头+毫米波雷达”组合成为主流,兼顾精度与成本。
- 单纯视觉方案受限于应用场景,而激光雷达虽精度高但成本过高,短期内难以普及。
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ADAS市场前景
- ADAS成为现阶段最具潜力的领域,预计2020年市场空间达700亿元。
- 欧美日市场ADAS功能丰富,国内仍处于蓝海阶段。
投资策略与重点公司
- 重点推荐公司:兴民钢圈、均胜电子、亚太股份、东风科技、星宇股份、金固股份等。
- 投资逻辑:ADAS为当前行业发展重心,车联网入口潜力大,电动车企业具备智能驾驶平台优势。
- 财务指标:如兴民钢圈、均胜电子等公司具有较高的EPS和较低的PE/PB,显示出较高的投资价值。
结论
智能驾驶技术正在快速发展,成为汽车行业的重要变革方向。政策、技术、资本三方面共同推动行业发展,ADAS和车联网是当前最具投资价值的领域。未来十年将是智能汽车发展的黄金时期,重点公司有望在产业链中占据重要地位。
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