信通院-车载智能终端市场分析报告-2019.7-26页_762kb
报告摘要
车载智能终端市场分析报告总结
一、车联网发展已具备良好基础
车联网产业在政策、技术、标准及基础设施等方面已形成良好发展基础,为智能网联汽车的普及提供了支撑。
- 政策基础:国家多部门联合发布政策,如《车联网创新发展工作方案》《促进车联网产业发展三年行动计划(2018-2020年)》等,明确推动车联网发展,包括基础设施建设、技术标准制定、安全保障体系完善等。
- 标准体系:国家推动车联网标准建设,如《国家车联网产业标准体系建设指南》《关于加强汽车、智能交通、通信及交通管理C-V2X标准合作的框架协议》等,旨在规范产业发展,解决技术痛点。
- 技术成熟:5G商用、自动驾驶技术进步、北斗三代运行等技术发展,推动车联网进入新阶段,满足低时延、高带宽等需求。
- 产业快车道:2020年被视为车联网发展的关键节点,政策、技术、标准、基础设施等多方面协同推进,车联网应用将进入快速发展期。
二、车联网产业生态更加开放
车联网产业链正在从传统封闭走向更加开放,各类主体积极参与,推动产业生态多元化发展。
- 产业链丰富:传统整车厂、零部件供应商与ICT企业、互联网公司等共同参与,推动智能网联汽车产业链重构。
- 汽车电子成为战略高地:汽车电子在提升驾乘体验、实现智能化和网联化方面起关键作用,预计未来占比将超过50%。
- 多方协同布局:通信企业、科研机构与车企联合推进V2X技术应用,开展示范项目,如杭州云栖小镇、上海嘉定等。
三、车载智能终端成车联网产业当前建设重点
车载智能终端,特别是T-Box,是车联网发展的重要组成部分,成为当前产业建设的重点。
- 智能汽车是战略方向:智能汽车成为汽车产业转型的核心,推动车联网数据服务、共享出行等新模式发展。
- 智能化与网联化协同发展:ADAS、自动驾驶、V2X等技术融合,构建“人-车-路-云”协同体系。
- T-Box是配置重点:T-Box具备通信、定位、FOTA等功能,是智能网联汽车的标配,未来渗透率将大幅提升。
四、车载智能终端市场发展提速
随着车联网渗透率提升,车载智能终端市场需求快速增长,市场前景广阔。
- 汽车保有量大,网联车比例提升:2018年全国汽车保有量达2.4亿辆,新能源汽车占比1%,预计2020年智能网联汽车新车占比达50%。
- 车载无线终端市场规模加速增长:2018年我国前装车载终端达499万台,同比增长34.1%;车载无线终端出货量达471万部,同比增长161.8%。
- T-Box需求增加,前装率提升:T-Box设备出货量同比增长103.6%,在车载无线终端中占比达52.4%,前装率预计持续提升。
五、T-Box市场竞争日益激烈
T-Box作为车联网关键设备,市场竞争日趋激烈,国内企业逐渐崭露头角。
- 产业链主体众多:包括芯片企业、终端设备商、网络运营商、软件算法公司等,共同推动T-Box发展。
- 慧翰市场份额领先:慧翰微电子是国内最早投入T-Box研发的企业,2018年市场份额约60%,并完成T-Box4.0平台升级。
- 代表性T-Box企业:
- 慧翰微电子:覆盖乘用车、商用车、新能源车等,提供完整解决方案。
- 英泰斯特:提供远程控制、故障诊断等功能,客户涵盖北汽新能源、吉利、比亚迪等。
- 雅讯网络:产品包括T-Box、行驶记录仪等,合作客户覆盖国内主要商用车厂。
- 高新兴:聚焦T-Box、车规级模组及后装产品,拓展全球市场。
- 飞驰镁物:提供车联网数字化产品,与多家豪华车企合作。
六、车载智能终端市场发展趋势
车载智能终端市场正呈现多元化、数据驱动和合作深化的趋势。
- 新兴商业模式兴起:基于T-Box采集的海量数据,推动数据增值、共享出行、金融保险等新业务模式发展。
- 数据合作博弈深入:车联网数据成为重要资源,各方主体基于数据展开合作与竞争,形成平台化生态。
- 国内终端厂商渐入佳境:国内厂商在与整车厂合作中展现更强的定制化能力和服务响应速度,逐步拓展国际市场。
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