2024年08月30日更新-【中国银河】中资出海专题系列研究(新能源汽车产业链)-乘新能源之势-塑海外产业集群_58页_15mb
报告摘要
总结:
内容主要涉及中国银河证券股份有限公司的免责声明及新能源汽车相关产业数据与动态,包含车企发展计划、车型信息、电池产能目标、市场增长预测及国际合作等内容。关键信息如下:
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免责声明重复:文本中多次强调需阅读正文结尾的中国银河证券股份有限公司免责声明,可能为报告格式要求,但未提供具体声明内容。
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新能源汽车发展计划:
- MG(英国军团):计划于2024年推出电动平台(Advanced Digitized Platform),并拓展海外业务。旗下车型如MG ZS、MG HS、MG4等,涉及纯电(EV)、插电混动(PHEV)及REEV(增程式)技术。
- AION(广汽):2023年推出AION Y Plus,2024年计划量产ATTO 3和Seal系列。AION Dolphin与ATTO 3 Seal预计2025年交付,2026年产能目标为5GWh。
- BYD(比亚迪):提出“BYD Saga”等车型,并计划2024年在巴西市场推出Brasilia DVA,预计2024年销量目标为39200辆。同时,BYD与欧洲企业合作,如Emil Frey Group(2024年计划在法国市场布局)。
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电池产能与技术:
- CALB:规划2023年产能为20GWh,2024年达50GWh。
- Gotion & InoBat Batteries:分别计划2024年产能为20GWh和10GWh。
- VinGroup:2023年规划5GWh产能,目标2026年达到140GWh。
- PT Inductri Baterai Indonesia (IBI):计划2022年与PTA Neka Tambang (ANTAM)合作,推动电池产业本土化。
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市场增长预测:
- 2023年新能源汽车市场增长率达7499%(可能为数据错误,实际可能需结合上下文修正)。
- 2024-2030年,TKDN(可能指技术或市场指标)预计增长至80%,部分年份目标为40%、60%等。
- 2025年NEDA(可能指新能源汽车发展计划)产能目标为516GWh,2028年计划达1234GWh(可能为单位混淆或数字遗漏)。
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国际合作与技术布局:
- Stellantis:计划2024年推出电动化平台,2025年扩大产能,可能涉及与当地企业合作(如2023年与SAIC合作)。
- Emil Frey Group:2024年将在法国市场拓展业务,计划2024年La Testede Buch项目交付63辆车辆。
- Hedin Mobility & Smart:2022-2023年计划在欧洲拓展渠道,如意大利Autotorino和德国Sfakianakis合作,目标推出ATTO 3车型。
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其他数据:
- 2022年部分车企销量数据如11812辆(MG ZS)、109辆(Vantage Automotive Ltd.)等。
- 2023年部分项目产能如9800辆(Tiggo 8 Pro)、2125辆(Diamond)等,可能为特定车型或市场目标。
整体内容聚焦于新能源汽车产业链发展,涵盖车型发布、电池产能规划、市场增长预测及跨国合作动态,但部分数据可能存在格式错误或断句问题,需结合完整报告进一步确认。
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