20210227-东吴证券-九号公司-689009.SH-Q4单季度收入实现翻倍_收入端逻辑初步兑现_3页_540kb
报告摘要
九号公司Q4业绩总结
核心内容
九号公司于2020年发布业绩快报,显示其在2020年实现了营业收入60.02亿元,同比增长30.88%。其中,Q4单季度收入达到16.84亿元,同比增长104.20%,超出市场预期,收入增长逻辑初步兑现。公司同时实现归母净利润7333万元,扭亏为盈,符合业绩预告区间。
主要观点
- 收入增长显著:2020年全年收入增长30.9%,Q4增长达104.2%,主要得益于电动滑板车海外市场需求旺盛,以及新品电动自行车和电动摩托车的市场推广。
- 盈利水平改善:尽管2020年净利润仍较低,但公司真实经营业绩较上年同期大幅增长,主要由于股份支付费用和汇兑损失的影响。
- 市场潜力巨大:电动两轮车市场前景广阔,国内年需求超4000万辆,东南亚和印度燃油摩托车市场亦有大量潜在用户,公司有望持续受益。
- 未来成长可期:随着募投项目落地,公司产能持续提升,未来三年收入预计分别增长56.2%、40.4%,EPS将从1.04元增长至13.68元,对应动态PE分别为674、102、51倍,成长性显著。
关键信息
财务数据概览
| 项目 | 2019A | 2020A | 2021E | 2022E |
|---|---|---|---|---|
| 营业收入(百万元) | 4,586 | 6,002 | 9,373 | 13,157 |
| 归母净利润(百万元) | -455 | 73 | 483 | 963 |
| 每股收益(元/股) | -6.46 | 1.04 | 6.86 | 13.68 |
| P/E(倍) | -109 | 674 | 102 | 51 |
财务预测与估值
- 盈利预测:预计2020-2022年EPS分别为1.04/6.86/13.68元。
- 估值指标:2020年动态PE为674倍,2021年为102倍,2022年为51倍;PS分别为8/5/4倍。
- 投资评级:维持“买入”评级,基于公司未来出色的成长性和持续修复的盈利能力。
财务结构变化
| 项目 | 2019A | 2020E | 2021E | 2022E |
|---|---|---|---|---|
| 流动资产(百万元) | 2,350 | 5,400 | 6,804 | 9,804 |
| 非流动资产(百万元) | 959 | 1,434 | 2,131 | 2,904 |
| 负债合计(百万元) | 1,190 | 2,674 | 4,293 | 7,102 |
| 股东权益(百万元) | 2,120 | 4,160 | 4,643 | 5,606 |
现金流量情况
| 项目 | 2019A | 2020E | 2021E | 2022E |
|---|---|---|---|---|
| 经营活动现金流(百万元) | 251 | -150 | 50 | 799 |
| 投资活动现金流(百万元) | -359 | -541 | -825 | -997 |
| 筹资活动现金流(百万元) | 13 | 2,011 | 1,459 | 1,190 |
| 现金净增加额(百万元) | -51 | 1,320 | 684 | 991 |
财务指标变化
| 指标 | 2019A | 2020E | 2021E | 2022E |
|---|---|---|---|---|
| 毛利率(%) | 27.4% | 26.9% | 26.5% | 26.5% |
| 销售净利率(%) | -9.9% | 1.2% | 5.2% | 7.3% |
| ROE(%) | -21.5% | 1.8% | 10.4% | 17.2% |
| ROIC(%) | -21.0% | 0.5% | 6.7% | 10.9% |
风险提示
- 客户集中度较高;
- 行业政策风险;
- 海外共享滑板车景气下滑;
- 新产品推广不及预期;
- 技术产业化失败。
相关研究
- 《九号公司(689009):2020年业绩实现扭亏,两轮车将打开成长空间》2021-01-31
- 《九号公司(689009):九号“真智能”,整备待起航》2021-01-31
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投资评级标准
- 买入:预期未来6个月个股涨跌幅相对大盘在15%以上;
- 增持:预期未来6个月个股涨跌幅相对大盘介于5%与15%之间;
- 中性:预期未来6个月个股涨跌幅相对大盘介于-5%与5%之间;
- 减持:预期未来6个月个股涨跌幅相对大盘介于-15%与-5%之间;
- 卖出:预期未来6个月个股涨跌幅相对大盘在-15%以下。
行业投资评级标准
- 增持:预期未来6个月内,行业指数相对强于大盘5%以上;
- 中性:预期未来6个月内,行业指数相对大盘-5%与5%之间;
- 减持:预期未来6个月内,行业指数相对弱于大盘5%以上。
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